por Celedonio y Cogolludo | 15 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Para presentar el RS 7 Avant, Audi me llevó a Neckarsulm, ciudad donde fabrica el A8, el R8 y las versiones RS. Es un lugar que tiene más historia que ésta tras él, pues fue la sede de NSU, fabricante que, tras unirse con Auto Union, gestó la actual Audi. La fábrica, que visitamos muy brevemente, […]
por km77 | 2 Jul 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Acompañando a la galería de fotos exteriores, publicamos en km77.com la sesión de fotos interiores que hizo Nacho Oller en el estudio. Quitando la pieza decorativa del volante, el habitáculo es más discreto que la carrocería. Esa moldura no ajusta bien en el volante y, como ya dijo Javier Moltó tras conducir el […]
por km77 | 7 Jun 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Nacho Oller, uno de nuestros fotógrafos, nos ha entregado la primera sesión de fotos «bonitas» del Clio. Nos habría gustado haberla hecho antes pero el mes en el taller nos alteró los planes. Nuestra unidad es de color amarillo Sport. Las molduras de color negro forman parte del opcional «pack look exterior negro» (200 […]
por Celedonio y Cogolludo | 6 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
Esta semana, en la presentación del nuevo Volkswagen Golf GTD en los alrededores de Munich, «cacé» dos coches de prueba que iban con el correspondiente camuflaje. Uno de ellos, es fácil de identificar; el otro, no estoy seguro de que fuese lo que me pareció que era. Así que por un par de sugus de […]
por km77 | 20 May 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Son las tres de la mañana. El Renault Clio lleva 24 horas en nuestras manos, acabo de pasar por el kilómetro 777 del marcador y me dirijo a Barcelona desde Madrid. Mañana tengo una reunión y prefiero dormir en Barcelona para no tener apuros ni contratiempos de tráfico por la mañana. El Clio todavía está […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Tengo un Prius y mucha gente, cuando se sube en él, pregunta asombrado por su funcionamiento. Para aclarar todas las dudas, le he pedido un favorcillo a un colega que trabaja(ba) en la CIA. Y he aquí el resultado: un gráfico en el que se explica con mucha sencillez el funcionamiento de un híbrido: […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Le podían haber llamado Speed o 330. Ambos apellidos darían pista de las pretensiones de este cupé de Bentley. Eligieron Speed (velocidad en inglés) para el coche más rápido producido en serie por esta marca propiedad del Grupo Volkswagen y con sede Crewe (Reino Unido). 330 km/h es la velocidad máxima que alcanza, 5 km/h […]
por Javier Moltó | 10 Oct 2012 | Teletransporte |
Acabo de llegar a Cerdeña. Estos son todos los coches preparados para los periodistas. Dentro de una hora más o menos lo conduciré por primera vez. Lo grabaré todo en video y haré fotos.
por Celedonio y Cogolludo | 26 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Renault ha presentado la cuarta generación del Clio en Florencia, Italia. Los coches esperaban alineados en el aparcamiento del aeropuerto, de color rojo sport el equipo dCi 90, de color amarillo deseo, la selección TCe 90. En las dos siguientes imágenes, la gama inicial para España y los precios. Renault, como hizo con el Mégane, […]
por Javier Moltó | 22 Sep 2012 | Teletransporte |
La tapicería de piel es de serie, salvo en las versiones de acceso. (Listado de versiones y precios y fotos de la zona delantera). Los reposacabezas delanteros son activos. Los asientos de la segunda fila se pueden desplazar longitudinalmente 24 centímetros.
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