por A. de A. | 3 Sep 2010 | Curvas Enlazadas |
Creo haber comentado en alguna ocasión, e incluso haberlo demostrado con alguna de las cosas que escribo, que no soy nada corporativista; me considero más bien informador o comunicador de temas del motor antes que periodista, y no sólo porque este sustantivo corresponde a una titulación universitaria que no tengo, sino porque hay muchísimas categorías […]
por A. de A. | 27 Ago 2010 | Curvas Enlazadas |
La sugerencia de algunos comentaristas me ha picado, y como da la casualidad de que el asunto sugerido me gusta, va a ser el de la entrada de tema libre de esta semana. Por otra parte, mi edad, más el hecho de ser la tercera generación de profesionales de la automoción (y de la experiencia […]
por A. de A. | 2 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
La verdad es que tenía preparada una entrada distinta, pero los acontecimientos del G.P. de Turquía me han hecho cambiar de opinión, sirviéndome en bandeja la excusa para volver a hablar de la F.1, en esta ocasión sobre un tema que me venía quemando en el teclado desde hace bastante tiempo. Se trata de la […]
por A. de A. | 19 May 2010 | Curvas Enlazadas |
La “espantada” de Bridgestone anunciando que, a partir de 2011, no seguiría suministrando neumáticos a la Fórmula 1, ha traído una serie de consecuencias (unas ya públicas y otra, al menos, escondida por ahora) que eran impensables hasta el día mismo de dicho anuncio. La verdad es que las grandes firmas japonesas tienen una forma […]
por A. de A. | 13 Abr 2010 | Curvas Enlazadas |
Vamos a comenzar esta serie de pruebas sobre el tipo de coches que los fabricantes nos presentan como especialmente económicos y/o ecológicos (que vienen a ser dos formas de decir lo mismo) con el enfrentamiento poco menos que fratricida entre dos modelos que, por su tamaño (ambos militan en el segmento D) no son, al […]
por A. de A. | 25 Mar 2010 | Curvas Enlazadas |
En alguna próxima entrada, aunque no me comprometo a fijar fecha, voy a arriesgarme a entrar en un tema muy bonito, que ya fue tratado por Javier Moltó, y que dio lugar a buen número de comentarios. Me refiero a lo de “¿qué es conducir bien?”; asunto sobre el que, por mi parte, ya he […]
por A. de A. | 5 Mar 2010 | Curvas Enlazadas |
El pasado 10 de febrero, con motivo de mi presentación por parte de Javier Moltó como futuro pero ya casi inminente colaborador de Km77, escribía “JotaEme” que no me conocía, porque él sólo lee prensa del motor anglosajona. No puedo estar más de acuerdo con él en una de las dos conclusiones que saco de […]
por A. de A. | 18 Feb 2010 | Curvas Enlazadas |
Me perdonarán los blogueros que han comentado mi primera colaboración que no responda, al menos de momento, a sus comentarios; eso sí, agradezco el saludo de quienes, al menos de leídas, me reconocen, y dejaré pasar unos días antes de puntualizar sobre algunos detalles interesantes que han salido a la luz en dichos comentarios. Pero […]
por Javier Moltó | 31 Ene 2010 | Teletransporte |
Valencia. Rueda de Prensa de Pedro de la Rosa en la presentación del equipo BMW Sauber «Si estoy aquí, en mi tercer regreso, es por mi experiencia y por los años pasados con McLaren. Estoy muy agradecido a ellos» «No he conducido el coche, no puedo saber dónde estaremos. No podemos saber cuánto lo desarrollaremos. […]
por Javier Moltó | 29 Jul 2009 | Teletransporte |
Acabo de recibir esta información suministrada por BMW BMW to Exit Formula One at End of 2009 Season. Munich.The BMW Group will not continue its Formula One campaign after the end of the 2009 season. Resources freed up as a result are to be dedicated to the development of new drive technologies and projects in […]
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