por Jose B. | 6 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
El Ford Focus de 2011 es un coche completamente nuevo que destaca por el equipamiento de seguridad que puede tener, inédito en coches de este tamaño y precio. Está en venta desde 13.340 Euros (todos los precios), con carrocería de cinco puertas (Berlina), de cuatro puertas (Sedan) y familiar (Sportbreak). Desde marzo de 2011, tiene […]
por A. de A. | 9 Dic 2011 | Curvas Enlazadas |
Aquí tenemos otro excelente ejemplo del coche de conducción “interesante” en el que pretende centrarse esta segunda variante de las pruebas de este blog, frente a los eminentemente económicos; cada cual en su segmento, por supuesto. Incluso me atrevería a decir que este Focus representa casi mejor que ninguno de los anteriores la esencia de […]
por A. de A. | 23 Nov 2011 | Curvas Enlazadas |
La lucha que se traen las filiales europeas de los dos gigantes americanos es por lo menos tan cerrada como la de las dos casas matrices al otro lado del Atlántico. Opel y su “alter ego” británica (o sea Vauxhall) se marcan estrechamente con las dos Ford, también alemana y británica, aunque tanto una como […]
por A. de A. | 17 Jun 2011 | Curvas Enlazadas |
Hará cosa de un mes que dediqué esta entrada a la oleada de aniversarios y conmemoraciones con las que, traídas a cuento mejor o peor, nos está bombardeando últimamente la industria automovilística. La firma Volvo, muy animada tras de su estabilización económica e independencia tecnológica a través de sus acuerdos con la china Geely, está […]
por Jose B. | 14 Jun 2011 | Engendro Mecánico |
El Hyundai Elantra es una nueva berlina que está en venta por 18.490 Euros, con un único motor y con un equipamiento cerrado. A falta de que Hyundai comunique si el Elantra tiene campaña de lanzamiento, resulta más costoso que otros modelos sejemantes (como un Chevrolet Cruze o un Ford Focus Sedán). Por sus dimensiones […]
por A. de A. | 17 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Continuamos con la saga, iniciada en Febrero de este año, de los renovados 1.6 turbodiésel; cilindrada que parece haber sido definitivamente adoptada por la mayoría de la industria para sus modelos de máxima economía de consumo. Tan sólo el grupo VAG y BMW, acompañados tal vez por Toyota, siguen ofertando coches impulsados por motores 2.0 […]
por Prueba tu coche | 9 May 2011 | Prueba tu Coche |
Hola a todos. Voy a aportar mi granito de arena con mi Ford Focus 1.8 TDCi de 115 CV. Realmente tiene 116 CV, lo aclaro porque es el caballo que marca la diferencia . Imagino que lo primero es contar por qué me lo compré. Tenía un Corsita de tercera o cuarta mano con el […]
por A. de A. | 19 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Le ha llegado el turno al Grand C-Max, el del engañoso llenado del depósito de combustible, sobre cuyas aventuras y desventuras ya dimos cuenta en este blog hará cosa de un mes. Pero, anécdota aparte, el vehículo en sí tiene su interés; y aunque el resultado de consumo no sea, y no podía ser, de […]
por A. de A. | 18 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
El lema de esta entrada rememora una de las grandes película del “cine negro” (con Robert Mitchum y Kirk Douglas, dirigidos por el gran Jacques Tourneur), pero el aspecto automovilístico hubiese estado mejor representado de haber sido posible jugar también con los títulos de alguna de otras dos películas, también “negras”, basadas en “The killers”, […]
por A. de A. | 26 Oct 2010 | Curvas Enlazadas |
Ahora sí que cerramos definitivamente el círculo de los segmento C del grupo VAG específicamente diseñados como de bajo consumo. Habíamos empezado por el León Ecomotive, seguimos con el Audi A3 99 gr, y ahora cerramos con el quizás más representativo, el Golf Blue Motion, ya que es el de la marca de mayor volumen […]
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