por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Ene 2015 | Engendro Mecánico |
Junto con la nueva versión especial Black Edition/Red Edition, Ford lanza al mercado español un nuevo motor para el Fiesta que puede funcionar con gas licuado del petróleo y un nuevo nivel de equipamiento denominado SYNC Edition.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 25 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
En marzo de 2013, Ford puso a la venta en la gama Fiesta la versión «1.6 Ti-VCT», tenía un motor de gasolina de 105 caballos y estaba asociado únicamente a un cambio automático de doble embrague «PowerShift» y a la carrocería de cinco puertas. Esta era la única versión disponible para aquellos usuarios que quisieran […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 30 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Suzuki pone a la venta el nuevo Swift con carrocería de tres y cinco puertas. No es un nuevo modelo sino una actualización del que estaba a la venta desde septiembre de 2010 (más información). Tiene pequeños cambios estéticos y nuevas combinaciones entre motores y niveles de equipamiento. La nueva gama está a la venta […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
La gama Ford Fiesta es ahora más asequible gracias al aumento del descuento que realiza Ford. Los precios bajan 1200 € debido a que dicho descuento es ahora de 2800 €. Aplicando esta oferta, la gama Fiesta 3 puertas está disponible desde 10 550 € —motor 1.25 de 60 CV con nivel de equipamiento «Trend»— […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Feb 2013 | Engendro Mecánico |
Con motivo del comienzo de la producción del Fiesta ST, Ford ha realizado un vídeo donde se puede ver al pequeño turismo en acción así como momentos en la cadena de montaje que Ford tiene en Colonia, Alemania. Imáganes:(más imágenes del Fiesta ST) [nggallery id=191] El Ford Fiesta ST tiene un motor turboalimentado de 1,6 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 31 Ene 2013 | Engendro Mecánico |
Ford ha comenzado el año 2013 realizando variaciones en prácticamente toda la gama de modelos. Los únicos que no sufren cambios son el Ranger o el B-MAX. Los primeros cambios se produjeron en la gama C-MAX y Grand C-MAX con la eliminación de las mecánicas más potentes. En el siguiente texto os comentamos los cambios […]
por A. de A. | 26 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace aproximadamente cuarenta años vengo asistiendo anualmente a la cita del Salón del Automóvil de Ginebra; al que, como la práctica totalidad de los colegas europeos que no sean ni alemanes ni franceses, considero el más interesante de la temporada al margen de los americanos y asiáticos, que también tienen su interés, pero ya […]
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