por Prueba tu coche | 12 Jun 2017 | Prueba tu Coche |
El coche que nos ocupa y del que soy propietario es un Fiat Bravo Easy GLP de 2014, que adquirí en mayo de 2015 de KM0. En efecto, el coche era nuevo, no se había vendido y fue matriculado a finales de año. Llevamos juntos dos años, mientras escribo estas líneas, y casi 56.000km, todos, […]
por A. de A. | 5 Nov 2012 | Curvas Enlazadas |
El resultado de la prueba de este coche es la demostración palmaria tanto de cómo algunos planteamientos de marketing pueden descabalar por completo las posibilidades de un coche, como de que llega un momento en el que uno ya no entiende nada de nada; me estoy refiriendo a la publicidad que las marcas hacen respecto […]
por A. de A. | 26 Ago 2011 | Curvas Enlazadas |
Esta es la segunda prueba de la serie “interesante”; por cierto, este coche también se utilizó para la comparación de consumos y promedios en el antiguo recorrido “de montaña” que hasta hace no mucho tiempo se realizaba en “Automóvil”. Y como, a semejanza del Jetta Sport y de algunos otros próximos de esta serie, también […]
por A. de A. | 19 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Le ha llegado el turno al Grand C-Max, el del engañoso llenado del depósito de combustible, sobre cuyas aventuras y desventuras ya dimos cuenta en este blog hará cosa de un mes. Pero, anécdota aparte, el vehículo en sí tiene su interés; y aunque el resultado de consumo no sea, y no podía ser, de […]
por A. de A. | 15 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
¡Eureka! ¡Aleluya! Por fin, después de diez meses de pruebas, nos encontramos con un coche que, comparativamente, se mantiene en los consumos de años atrás, por no decir que los mejora. Este Auris 1.6 (Ficha Técnica) se sitúa en la tabla de los “gasolina” por detrás de los intocables híbridos (de su misma marca, por […]
por A. de A. | 1 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, la aerodinámica echa por tierra los esfuerzos de los técnicos de motores por conseguir unos resultados finales acordes con la sofisticación de las tecnologías aplicadas. Porque ya podemos utilizar el motor más refinado del mundo, que si lo montamos en un coche que es como un ladrillo contra el viento, dicho esfuerzo […]
por A. de A. | 18 Ene 2011 | Curvas Enlazadas |
Ha hecho falta llegar al coche número 44 en la lista de vehículos probados que venimos ofreciendo para que aparezca el primero de propulsión trasera; hasta el momento, la gran mayoría habían sido de tracción delantera, y ocasionalmente algunos con tracción integral Quattro o Haldex. Pero, en realidad, esta proporción viene a ser bastante representativa […]
por A. de A. | 28 Dic 2010 | Curvas Enlazadas |
Hace unas cuantas décadas, incluso entre las marcas establecidas con fábrica en España, había una clara y significativa diferencia entre los coches producidos aquí y los que entraban como importados; en primer lugar, porque el volumen de estos últimos estaba sometido a un tope de unidades, y en segundo, porque los aranceles disparaban su precio, […]
por A. de A. | 26 Nov 2010 | Curvas Enlazadas |
Hace ya algunos meses, un bloguero hizo una interesante sugerencia: hablar de las carrocerías que se parecen entre sí más de la cuenta, cuando corresponden a modelos de marcas diferentes. Lo cierto es que todos, en alguna ocasión, hemos comentado: Hay que ver cómo se parece este coche (uno que acaba de ser lanzado al […]
por A. de A. | 10 Ago 2010 | Curvas Enlazadas |
Varios blogueros habían señalado, desde tiempo atrás, el interés de someter a nuestro circuito de pruebas al miniaturizado, pero a todas luces interesante, motor 1.5-dCi de Renault. Y aquí llega la primera entrega; y como se deduce de los resultados, no andaban nada descaminados quienes reclamaban la comparación de este motor con otros de teórica […]
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