Desde siempre se ha dicho, en especial por los defensores a ultranza de la F.1, sea cual sea su reglamentación, que esta especialidad representa el súmmum de la competición sobre cuatro ruedas, ya que enfrenta a los mejores pilotos montados en los coches más rápidos. Ciertamente, son los más rápidos en tiempo por vuelta sobre […]
Hace exactamente siete semanas (y parece que haya pasado casi medio año) publiqué en este mismo blog una entrada titulada “Manca finezza”, en la que se hacía referencia al asunto de las órdenes de equipo en la F.1, a cuento del adelantamiento de Alonso a Massa en el GP de Alemania. Ahora, una vez que […]
“Alla politica spagnola manca finezza”. Esta fue la sentencia con la que, allá por la década de los 80s, el camaleónico político italiano Giulio Andreotti catalogó los tambaleantes primeros pasos de la por entonces joven e inexperta democracia española. ¡Y qué no sabría él de “finezza” política, si ya llevaba más de tres décadas viviéndola […]
La verdad es que tenía preparada una entrada distinta, pero los acontecimientos del G.P. de Turquía me han hecho cambiar de opinión, sirviéndome en bandeja la excusa para volver a hablar de la F.1, en esta ocasión sobre un tema que me venía quemando en el teclado desde hace bastante tiempo. Se trata de la […]
La “espantada” de Bridgestone anunciando que, a partir de 2011, no seguiría suministrando neumáticos a la Fórmula 1, ha traído una serie de consecuencias (unas ya públicas y otra, al menos, escondida por ahora) que eran impensables hasta el día mismo de dicho anuncio. La verdad es que las grandes firmas japonesas tienen una forma […]
Me perdonarán los blogueros que han comentado mi primera colaboración que no responda, al menos de momento, a sus comentarios; eso sí, agradezco el saludo de quienes, al menos de leídas, me reconocen, y dejaré pasar unos días antes de puntualizar sobre algunos detalles interesantes que han salido a la luz en dichos comentarios. Pero […]
La FIA ha dictado una serie de normas para que se incorporen a los monoplazas de Fórmula 1 ciertos sistemas de tecnología híbrida, con objeto de que se aproveche mejor la energía y se reduzca la dependencia al petróleo. Uno esos dispositivos es el «KERS» (Kinetic Energy Recovery System). Este sistema recupera parte de la […]
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