por E. Calle | 8 Sep 2024 | General |
El MINI Cooper eléctrico con carrocería de tres puertas está disponible con 184 y 218 caballos de potencia. En el primer caso la batería es de 37 kWh de capacidad útil (autonomía homologada de 305 kilómetros) y en el segundo de 49 (autonomía de 402 kilómetros). En la actualidad también hay un MINI Cooper de […]
por E. Calle | 1 Sep 2024 | Engendro Mecánico |
El Mitsubishi ASX es un SUV de 4,2 metros de longitud con tres sistemas de impulsión posibles. Es un Renault Captur pero con algunos detalles estéticos distintos así como en la gama de motores y de equipamiento. Ambos modelos se fabrican en la planta que Renault tiene en Valladolid. Pero las alternativas no se acaban […]
por Alfonso Herrero | 26 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El BMW i5 Touring compite en el mercado en una zona poco explorada y competida, la de los coches eléctricos con carrocería familiar. De sus características sólo está el Audi A6 Avant e-tron y el Volkswagen ID.7 Tourer. Respecto a ellos, el I5 Touring sobre sale por su longitud —5,06 metros— y también por la […]
por Fernando Ríos | 11 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El Omoda 5 es un SUV de 4,40 metros de longitud que lleva poco tiempo a la venta en España. La versión que hemos llevado al circuito es la que tiene un motor de gasolina de 1,6 litros con 186 caballos (ficha técnica). En la gama también hay una variante eléctrica de 204 CV que […]
por E. Calle | 4 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El Toyota C-HR 2024 (un SUV de 4,36 metros) que hemos probado era la versión 220PH. Es decir, la de mayor potencia (223 caballos) y la única híbrida enchufable. Con su batería de 13,8 kWh de capacidad es posible recorrer 62 kilómetros en el ciclo homologado WLTP. La unidad que aparece en el vídeo tiene […]
por Pablo David González | 28 Jul 2024 | Engendro Mecánico |
Realizamos la maniobra de esquiva y eslalon con un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 740 CV:
por Fernando Ríos | 21 Jul 2024 | Engendro Mecánico |
El Škoda Kamiq que ha pasado por el circuito era el más caro y potente de toda la gama, con motor 1.5 TSI de 150 CV, caja de cambios automática de siete relaciones (DSG) y nivel de equipamiento Monte Carlo, el que le da al coche un aspecto más deportivo. No es un modelo completamente […]
por Fernando Ríos | 14 Nov 2021 | Engendro Mecánico |
Primero fue el Citroën Xantia Activa y posteriormente el Mercedes-Benz Clase A de primera generación. Hoy, en una nueva entrada de 77retros, es turno de otro modelo ya entrado en años y, por qué no decirlo, extravangante hasta decir basta: el Renault Avantime. Y es que su estética no tiene parangón. Podrá gustar o no, […]
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