por A. de A. | 28 Nov 2012 | Curvas Enlazadas |
Parece ser que, finalmente, Toyota ha decidido tomarse en serio la cuestión de los consumos de su turbodiésel grande para turismos, el 2.0/22. Lo de la versión 2.2, en los Auris y Avensis, es mejor no tocarlo: lleva una tecnología complicadísima, y un nivel de emisiones muy bajo en todos los parámetros excepto en CO2, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
SEAT ha confirmado el precio, los motores y los niveles de equipamiento disponibles para el nuevo SEAT León. La gama de motores estará compuesta en el momento del lanzamiento por cuatro Diesel (1.6 TDI CR de 90 y 105 CV y 2.0 TDI CR de 150 y 184 CV) y cuatro de gasolina (1.2 TSI […]
por A. de A. | 17 Oct 2012 | Curvas Enlazadas |
Esta es la tercera ocasión en la que sometemos a prueba un Seat Exeo con el motor 2.0-TDi de 120 CV; y como reza la frase hecha, “a la tercera va la vencida”. Porque los resultados obtenidos en las dos ocasiones anteriores no habían sido precisamente muy brillantes, al menos por lo que al consumo […]
por A. de A. | 3 Oct 2012 | Curvas Enlazadas |
Todo llega, y por fin se ha batido el récord absoluto de consumo en gasolina, que poseía, desde hace exactamente dos años, el Toyota Prius III. ¿Récord absoluto? No exactamente, pero de esto hablaremos más adelante, puesto que el grueso del comentario de esta prueba irá dirigido, como es lógico, al tema del consumo, ya […]
por A. de A. | 13 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
A Michelin no se le ocurrió otro sitio que Estocolmo (precioso, por cierto), para celebrar a una conferencia de prensa en la que presentaban sus dos últimas novedades: las versiones “plus” de sus neumáticos Energy Saver para turismo y Agilis para transporte ligero. Tres días, con dos noches en el excelente (y además agradable, que […]
por A. de A. | 7 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Un par de advertencias previas, antes de iniciar lo que sería el habitual comentario sobre el comportamiento y resultados del coche objeto de esta prueba. En primer lugar, sería muy recomendable echarle una ojeada a la prueba de consumo nº81, aparecida muy a finales del pasado Febrero, ya que el Seat Mii de 75 CV […]
por Jose B. | 16 Abr 2012 | Engendro Mecánico |
La versión de cinco puertas de Mii, el nuevo utilitario de SEAT, ya puede comprarse en los concesionarios desde 8.990 Euros (300 Euros más que el tres puertas). Como en el tres puertas, el control de estabilidad (ESP) es de serie en todas las versiones. El Mii es estructuralmente el mismo coche que el Volkswagen […]
por A. de A. | 6 Jul 2011 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya se dijo en la reciente prueba del Passat 2.0-Tdi BMT, uno de los Volkswagen que estábamos buscando era el Jetta 1.6-Tdi BMT, al cual finalmente le conseguimos echar mano, y aquí están los resultados. En poco tiempo hemos hecho repetidas incursiones en el campo del segmento D, y los más que […]
por A. de A. | 17 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Continuamos con la saga, iniciada en Febrero de este año, de los renovados 1.6 turbodiésel; cilindrada que parece haber sido definitivamente adoptada por la mayoría de la industria para sus modelos de máxima economía de consumo. Tan sólo el grupo VAG y BMW, acompañados tal vez por Toyota, siguen ofertando coches impulsados por motores 2.0 […]
por A. de A. | 12 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos, y ya es la tercera vez, al miniaturizado 1.2 turbo de gasolina del grupo VAG, que en VW y Seat denominan TSI, y en Audi (Ficha Técnica) (a cuya marca corresponde esta prueba) TFSI. Pero, denominación al margen, y junto a una carrocería correspondiente a la plataforma más pequeña (común para Polo, Ibiza, Fabia […]
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