por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 24 Ene 2013 | Engendro Mecánico |
A finales de año os informábamos de que Ford había incluido el nuevo motor 1.0 EcoBoost de 125 CV, tanto en la gama C-MAX como en la Grand C-MAX. Ahora, Ford ha decidido eliminar las dos mecánicas más potentes de la gama: el motor gasolina 1.6 EcoBoost de 150 CV y el motor Diesel 2.0 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 20 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
Desde el mes de Diciembre es posible adquirir, en los concesionarios de la marca Ford, el C-MAX y Grand C-MAX con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV. Está a la venta desde 17 500 € en el C-MAX o 18 900 € en el Grand C-MAX (todos los precios del C-MAX y Grand C-MAX). […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 20 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
A partir del mes de Diciembre, los concesionarios oficiales de Ford aceptarán pedídos del Ford Kuga 2013. El Kuga estará disponible desde 25.150 €. La gama de motores Diesel estará compuesta por los conocidos 2.0 TDCI de 140 y 163 CV. Los motores gasolina serán «Ecoboost» —inyección directa y turbocompresor—: 1.6 con 150 CV y […]
por A. de A. | 31 Oct 2012 | Curvas Enlazadas |
Ya iba siendo hora: por fin hemos encontrado una combinación de coche y transmisión con la cual el microscópico motor TwinAir de Fiat consigue un resultado acorde con lo que su tecnología daba derecho a esperar; porque no es cuestión de poner un motor, por bueno que sea, en cualquier coche, y conseguir de modo […]
por A. de A. | 3 Oct 2012 | Curvas Enlazadas |
Todo llega, y por fin se ha batido el récord absoluto de consumo en gasolina, que poseía, desde hace exactamente dos años, el Toyota Prius III. ¿Récord absoluto? No exactamente, pero de esto hablaremos más adelante, puesto que el grueso del comentario de esta prueba irá dirigido, como es lógico, al tema del consumo, ya […]
por A. de A. | 31 Ago 2012 | Curvas Enlazadas |
Aunque la prueba anterior a ésta también ha sido de un Ford Focus, y EcoBoost por más señas, ha transcurrido más de un mes desde entonces, debido al parón vacacional de Agosto. De modo que, si no olvidado, al menos todo lo referente al Focus ya está lo bastante distante; espero que no parezca que […]
por A. de A. | 23 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
De la última edición del Ford Focus ya hablamos largo y tendido a principios del pasado Diciembre, con motivo de la prueba de su versión 2.0-TDCi de 163 CV, que mereció cumplidamente que se le realizase la de tipo “interesante”, dado el nivel tanto de sus prestaciones como de su comportamiento rutero. Ahora apuntamos en […]
por Jose B. | 6 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
El Ford Focus de 2011 es un coche completamente nuevo que destaca por el equipamiento de seguridad que puede tener, inédito en coches de este tamaño y precio. Está en venta desde 13.340 Euros (todos los precios), con carrocería de cinco puertas (Berlina), de cuatro puertas (Sedan) y familiar (Sportbreak). Desde marzo de 2011, tiene […]
por Jose B. | 8 Feb 2011 | Engendro Mecánico |
Ford actualizó, en mayo de 2010, el monovolumen S-MAX con nuevos motores y con ligeros cambios en el aspecto del exterior y del interior. La nueva gama está en venta desde 23.800 € (todos los precios). Desde febrero de 2011, puede comprarse con un motor Diesel 1.6 TDCi de 115 CV que reemplaza al anterior 2.0 TDCI […]
por Javier Moltó | 2 Sep 2010 | Teletransporte |
Ser periodista de coches tiene algunas ventajas para los que nos gustan los coches. También tiene algunos inconvenientes. No les voy a llorar. Una de las ventajas es que ves muchos coches diferentes. Y donde más coches diferentes hay es en las presentaciones. Yo les muestro muchas veces fotos de todos los coches alineados. Normalmente […]
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