por Alfonso Herrero | 7 Jul 2024 | Engendro Mecánico |
Estas líneas podrían ser el comienzo de una bonita amistad, si no fuese porque la amistad entre km77 y Powerart —Guille García Alfonsín y Diego Gumball— ya viene de atrás. De hecho, tenemos un vídeo de una esquiva de un Nissan Sunny GTI preparado —para recoger diversos datos— que acompaña en el océano de Youtube […]
por Javier Moltó | 6 Nov 2020 | Teletransporte |
En la comparativa de prestaciones del Seat Leon analizaba aceleración y distancias de frenado en diferentes modos de conducción del SEAT Leon 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG Start/Stop FR y también comentaba sensaciones y dudas sobre el sistema dinámico de control del chasis «DCC». Ahora me centro en los datos de consumo. También […]
por Javier Moltó | 28 Dic 2017 | Teletransporte |
Más de 40 fotos con detalles del interior que explican mucho del Skoda Kodiak de 7 plazas. En líneas generales es un coche con muy buena calidad de materiales que están bien rematados. La versión de siete plazas tiene un maletero notable (270 litros) con todos los asientos levantados.
por Javier Moltó | 27 Feb 2016 | Teletransporte |
(Propiedad estrambótica) La suma de los factores no determina el producto Si me basara en los datos, únicamente en los datos y nada más que en los datos, diría que el Subaru Forester es el coche ganador de esta prueba comparativa. Los datos están referidos a aspectos del motor, de la carrocería, tanto exterior como del […]
por Javier Moltó | 18 Ene 2016 | Teletransporte |
Hace tres meses publiqué que buscaba coche para mi amigo Ambrosio. Siento decir que después de todo este tiempo, y de haber probado cuatro coches diferentes, no tengo claro qué coche recomendarles. Ambrosio y Mercedes nos dijeron que su preferido era un Audi Q3 y yo, con su ayuda, elegí tres coches más para compararlos: un Ford […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 May 2015 | Engendro Mecánico |
Tracción trasera, motor delantero, mucho más de 400 caballos de potencia, motor de gasolina, unos 4,7 metros de longitud, caja de cambios automática, carrocería cupé, cuatro plazas aceptablemente amplias, así como un maletero relativamente capaz. Las anteriores características definen superficialmente al Lexus RC F y al BMW M4 Coupé. A la vista de estos y otros […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Hace ya algunos unos meses pasaron por km77 estos dos modelos, de los cuales publicamos sus respectivas pruebas independientes aquí la del Hyundai y aquí la del Peugeot. Ahora los comparamos directamente, aunque después de tanto tiempo seguramente habrá muchos detalles que se quedarán en el olvido. Los motores poco tienen que ver pues el […]
por Celedonio y Cogolludo | 2 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Esta semana tenemos los Volkswagen Golf GTD (184 CV) y GTI (220 CV). Durante los próximos días publicaremos, como siempre, una completa información en km77.com. Hasta que llegue ese momento, iremos dando en este blog alguna entrada relacionada con algunos aspectos interesantes de estos dos modelos. Esta primera entrada va de consumos. Creemos que para […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
Antes de ir a la presentación del Mercedes-Benz Clase CLA (más información de este modelo en km77.com), pedí al departamento de prensa de Mercedes-Benz un Clase C, con la única intención de tener «impresiones de conducción» frescas y así poder compararlo con garantías con el Clase CLA. El motor del Clase C era el 220 […]
por Celedonio y Cogolludo | 10 Ene 2013 | Engendro Mecánico |
El otro día «juntamos» en la redacción estos dos monovolúmenes. Ya hemos publicado en km77.com sus pruebas de forma independiente (prueba del Fiat y prueba del Ford)y ahí se puede encontrar mucha información. Aquí vamos a dar un punto de vista distinto. Los motores que tenían las unidades probadas no tienen nada que ver, con […]
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