por Javier Moltó | 29 Sep 2010 | Teletransporte |
No son buenas fotos, pero son las primeras imágenes que he podido sacar del nuevo Passat. Estoy en la rueda de prensa de presentación de novedades de todo el Grupo. Es en alemán y sin aparatos de traducción simultánea para todos, así que no sé nada de lo que dicen. Una de las novedades es […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Hace unos años el lema de Pirelli rezaba: «La potencia sin control no sirve de nada», o algo así. Con el Photoshop, que para quien no lo conozca es un programa de retoque fotográfico muy utilizado, ocurre algo parecido. Es una herramienta utilísima que permite mejorar algunas imágenes o hacer montajes muy diversos. Esto viene […]
por Celedonio y Cogolludo | 22 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Reproduzco la nota que acabo de recibir, supongo que será de interés para algún lector: Coincidiendo con el lanzamiento de sus nuevos modelos, el Abarth 500C y el Abarth Punto EVO, Abarth organiza una serie de jornadas de conducción deportiva en toda su red de concesionarios en España. Se trata de una iniciativa para poder […]
por Javier Moltó | 21 Sep 2010 | Teletransporte |
Miro en la lista y pone «Javier Moltó, coche número 7, Jaguar XJ6 S1». Dos renglones más abajo «coche número 5, Jaguar 120». También pone que voy con Giles Taylor y con Frank Klaas. Giles Taylor es el responsable de diseño del actual Jaguar XJ. Frank Klaas el nuevo director de comunicación de Jaguar y […]
por Javier Moltó | 19 Sep 2010 | Teletransporte |
De pequeño, a partir de los cinco o seis años, pasaba horas asomado entre los barrotes de la barandilla del balcón de mi casa cuando llegaba el verano. Los atascos eran interminables. La carretera nacional que venía de Europa, de los países del norte, pasaba por el centro de mi ciudad. No me perdía ni […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Los departamentos de marketing son a veces como los de diseño. Dicen cosas que el resto de los mortales no entendemos. Bendita ignorancia. Ayer regresé de la presentación del nuevo A7 Sportback (en km77.com tenéis la información del coche). Fue una presentación agradable, en la que hubo tiempo para trabajar—si bien no en las condiciones […]
por Javier Moltó | 14 Sep 2010 | Teletransporte |
De todos los coches que he conducido que tienen un sistema para reconocer las señales, el Saab 9-5 es probablemente el que mejor las reconoce. Eso no significa que sea el mejor que he probado en este campo. En ocasiones reconoce señales que corresponden al limite de velocidad en el desvío y las señala como […]
por Javier Moltó | 2 Sep 2010 | Teletransporte |
Ser periodista de coches tiene algunas ventajas para los que nos gustan los coches. También tiene algunos inconvenientes. No les voy a llorar. Una de las ventajas es que ves muchos coches diferentes. Y donde más coches diferentes hay es en las presentaciones. Yo les muestro muchas veces fotos de todos los coches alineados. Normalmente […]
por Celedonio y Cogolludo | 2 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Hoy (por ayer, miércoles) me he bajado de un coche de más de 90.000 € y he cogido otro de unos 15.000 €. El de precio más alto era amplio, rápido, cómodo y tenía multitud de pijadas de esas que a mí me suelen gustar. El de precio más bajo tiene un motor tirando a […]
por Celedonio y Cogolludo | 30 Ago 2010 | Engendro Mecánico |
Entre las siguientes tres fotos hay una diferencia. Os dejo 30 milisegundos para que la encontréis. ¿Ya, no? No, la morenaza que camina hacia ti no es (acaba de venirme a la mente la resbaladiza ciberfantasía que la lectora Sara y Javier Moltó se llevan entre manos en esta entrada; yo también quiero lectoras así […]
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