por Celedonio y Cogolludo | 25 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Hace no mucho tiempo, los navegadores eran un elemento de equipamiento exclusivo de los coches caros. Poco a poco se han ido popularizando, llegando hasta los coches de precio más bajo. Un inconveniente de este cachivache es que cuesta mucho dinero. No es raro ver navegadores de unos 3000 €. Algunas marcas han optado por […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Por Enrique Calle: En este vídeo tratamos de mostrar el aspecto que tiene la consola del nuevo BMW Serie 1 cuando se instala el sistema de «Navegación Professional». También se ven algunas posibilidades que ofrece y funciones que permite controlar. El manejo de todo se realiza desde el mando denominado «i-Drive», ubicado entre los asientos. […]
por Celedonio y Cogolludo | 21 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Un año más, y van ocho, Volkswagen organiza el llamado Race Tour, un evento que combina diversión y aprendizaje al volante. Y, obviamente, la promoción de la marca. En 2003 comenzó siendo un acto de formación para los comerciales de la marca. Ahora, mediante las páginas en facebook, twitter y la propia web de Volkswagen, […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
(El 28 de noviembre he añadido algunas fotos que hice con el móvil durante la presentación). El viernes, una de las muchas veces que me sonó el móvil (¿de verdad que antes vivíamos sin móviles?), apareció en la pantalla un número muy largo, de esos que tienen más cifras que dedos hay entre las dos […]
por Javier Moltó | 14 Nov 2011 | Teletransporte |
Cuando presentan los coches, las marcas pocas veces traen una gama completa de colores. Se debe básicamente a problemas de producción. Los coches suelen presentarse con las primeras unidades que salen de la cadena y, lo habitual, en esas fases de producción, es que no esté disponible ni todo el equipamiento ni toda la gama […]
por Javier Moltó | 14 Nov 2011 | Teletransporte |
Se acabó. No he empezado a contárselo. No les he puesto fotos ni de Las Vegas, ni del Death Valley, ni de las Alabama Hills, ni de Yosemite, ni de San Francisco, ni del Golden Gate, ni de la Cabrillo Highway 1. Soy un descastado. No les cuido nada. No les he enseñado nada de […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Acabamos de publicar en km77.com la prueba del Mercedes-Benz c 250 CDI Coupé. Mientras he tenido el coche he grabado algunos vídeos, de esos que le gustan a Chandler y a Paco Ros ;). En uno explico, o lo intento, la utilidad del «Linguatronic», nombre que Mercedes-Benz da a su sistema de reconocimiento de voz. […]
por Javier Moltó | 10 Nov 2011 | Teletransporte |
En dos artículos anteriores, he hablado sobre las dificultades de recargar un coche eléctrico en Madrid y sobre el tiempo necesario para recargar el Nissan Leaf. Hoy hablo del funcionamiento del Nissan Leaf en modo ECO, sin climatizador. La mitad del recorrido es por autovía, a velocidad constante entre 90 y 100 km/h. La otra […]
por Celedonio y Cogolludo | 10 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Miro el correo-e (se lo dedico a JotaEme, sé que le parecerá tan cursi como lo de los zapatitos) y leo el asunto de un uno de ellos, que pone «jonda, de pagüer of drims«. El remitente: Cogolludo. El muy cachondo se ha saltado su voto de silencio y me envía un vídeo que grabó […]
por Celedonio y Cogolludo | 8 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy hemos recogido un coche. Un coche que tiene una particularidad: es el único que he conducido que tiene cámara de visión trasera y tapacubos. Os pongo dos fotos y espero que Exeo tarde más de cinco minutos en averiguarlo… 😀 Y para el ganador, un sugus sabor gasolina con plomo, para celebrar que hoy […]
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