por Celedonio y Cogolludo | 9 Dic 2014 | Engendro Mecánico |
La fábrica de Citroën de Villaverde tiene la exclusividad en la fabricación del C4 Cactus a nivel mundial. Actualmente se encuentra en fase de ensayos para alcanzar las 100 000 unidades anuales, por lo que la planta tenía —según el responsable que me atendió— mayor nivel de incidencias del habitual porque había personal en etapa […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Dic 2014 | Engendro Mecánico |
En la primera parte del Porsche Projekt Geheim!, vimos el Porsche FLA, Porsche 924 World Record Car, Porsche 959 C29 y Porsche 965 L7. En esta segunda parte, que no es la última, contamos la historia del Porsche 911 Carrera 3.2 E19, Porsche 984, Porsche 995, Porsche 960 y Porsche 928 Cabriolet. Porsche 911 Carrera 3.2 E19 prototipo Este prototipo fue […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Nov 2014 | Engendro Mecánico |
En la entrada anterior adelanté uno de los elementos que Volkswagen ha enseñado a km77.com durante la jornada de innovación tecnológica 2014 en su centro de pruebas de Ehra-Lessien, cerca de la sede de Volkswagen en Wolfsburg: la caja DSG de diez relaciones. Estas instalaciones son, en palabras de Volkswagen, las más grandes del mundo. […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Nov 2014 | Engendro Mecánico |
En el presente año 2014, Audi celebra el vigésimo aniversario de la creación en España de la escuela de conducción «Audi Driving Experience». Los cursos que se imparten se desarrollan en 7 circuitos distintos de nuestra geografía (Cheste, Llucmajor, Olaberría, Zuera, Jerez de la Frontera, Montmeló o Jarama) y tienen como objetivo ayudar al conductor […]
por Javier Moltó | 13 Nov 2014 | Teletransporte |
Si yo fuera un buen periodista, posiblemente sabría resumir las presentaciones que nos hacen a la prensa y se las transferiría a ustedes sintetizadas, sin esconderles nada de lo importante y ahorrándoles todo lo superfluo. Durante muchos años hice ese trabajo. Siempre me dio la sensación de que me dejaba infinitas cosas por contar. Ahora […]
por Javier Moltó | 11 Nov 2014 | Teletransporte |
El Mazda2 que he conducido y medido y toqueteado por dentro es probablemente el Mazda con una terminación más cuidada de toda la gama actual. Esta unidad que he he tenido entre mis manos, pertenece a la versión con acabado más lujoso, con tapicería de piel, por lo que mi impresión no tiene por qué ser extrapolable […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2014 | Engendro Mecánico |
En abril de 2012 estuve en la presentación del Clase E 300 Bluetec Hybrid. Esta versión, en la que Mercedes-Benz combina un motor Diesel con uno eléctrico, la probamos posteriormente durante unos 3000 kilómetros (prueba en km77.com). En mi recuerdo había dos cosas que no me gustaron nada. La primera, el contraste entre la suavidad […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Nov 2014 | Engendro Mecánico |
Hace casi dos semanas acudimos a la presentación de la octava generación del Volkswagen Passat. Aquí está la información que en su momento publicamos en km77.com. A continuación hay una serie de fotos con diferentes detalles que en su mayoría no se ven en las colección de imágenes oficiales que ha facilitado Volkswagen. Algunas van […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 Oct 2014 | Engendro Mecánico |
«Projekt: Geheim!» (Proyecto: ¡Secreto!) es una exposición temporal (abierta hasta el 11 de enero de 2015) del Porsche Museum de Stuttgart, Alemania (página web oficial). En ella se muestran varios prototipos que han sido recuperados del olvido. Hay modelos curiosos, raros, y otros, como el 918 Spyder (prueba del 918 Spyder publicada en km77.com), actuales y […]
por Javier Moltó | 26 Oct 2014 | Teletransporte |
No fue un buen contacto, porque me lié. Estuve pendiente del fotógrafo en lugar de estar pendiente del coche. Me atropollé. Uno tiene una oportunidad única, cinco minutos de oportunidad única, y la desaprovecha. Uno tendría que ser buen periodista y no lo es. Me queda tiempo para aprender. Les pido disculpas. (Podría justificarme, explicar por […]
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