por Javier Moltó | 22 Jul 2018 | Teletransporte |
Quienes defendemos la bondad de los motores Diesel frente a los de gasolina en algunas circunstancias somos sospechosos de entrada. Desconozco los motivos. Me sorprende que quienes están convencidos de la bondad de los motores de gasolina frente a los Diesel, normalmente con tan pocos conocimientos técnicos, estén convencidos de estar en posesión de la verdad absoluta y que todo lo que se aparte de ella se deba a motivos espurios.
por Javier Moltó | 12 Jul 2018 | Teletransporte |
Estigmatizar la utilización de motores Diesel puede generar más perjuicios ambientales que beneficios. A todos nos interesa que no ses tomen medidas con efectos secundartios indeseados.
por A. de A. | 3 Dic 2012 | Curvas Enlazadas |
A estas alturas de la película, poca novedad tiene un Mégane berlina; poca novedad como vehículo en su conjunto, pero sí que la tiene, y mucha, en varias de sus motorizaciones. En particular con este pequeño y moderno 1.2-TCe Energy de inyección directa; una más de las miniaturizadas plantas motrices que, en los dos últimos […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
La «culpa» de esta entrada la tiene la información del Prius Plug-In Hybrid (o Prius Híbrido Eléctrico Enchufable…) que hemos publicado en km77.com y que tiene unas emisiones de 49 gr/km de CO2. Y es que desde hace un tiempo está de moda hablar de las emisiones de CO2 en los coches, que parece una […]
por A. de A. | 28 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Al margen de las tres pruebas ya publicadas de coches con motor de gasolina, las diez dedicadas al turbodiésel tienen un contenido variopinto, pero bastante errático. Como ya dije en la presentación de esta serie de pruebas, el objetivo fundamental, aunque no exclusivo, es el de analizar el comportamiento en consumo de toda esa serie […]
por A. de A. | 13 Abr 2010 | Curvas Enlazadas |
Vamos a comenzar esta serie de pruebas sobre el tipo de coches que los fabricantes nos presentan como especialmente económicos y/o ecológicos (que vienen a ser dos formas de decir lo mismo) con el enfrentamiento poco menos que fratricida entre dos modelos que, por su tamaño (ambos militan en el segmento D) no son, al […]
por Jose B. | 8 Dic 2008 | Engendro Mecánico |
La Unión Europea tiene la intención de retrasar hasta 2015, la entrada de la ley comunitaria que limita las emisiones de CO2 de los coches a 130 g/km. Hasta ahora, estaba previsto que esta norma entrara en vigor en 2012. Este retraso está pendiente de ser ratificado por el Parlamento Europeo, a finales de diciembre. […]
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