por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 15 Ene 2013 | Engendro Mecánico |
Lexus presenta la versión GS 250. Un modelo con motor V6 de gasolina de 209 CV con tracción trasera y cambio automático de 6 velocidades —con levas en el volante para funcionamiento secuencial— que se pondrá a la venta por un precio de 59 600 €. El motor «4GR-FSE» V6 2,5 con inyección directa D-4, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 23 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
El sistema de llamada de emergencia —que Mercedes-Benz denomina «eCall»— se incorpora de serie en la última edición del equipo multimedia «COMAND Online» y, salvo posibles cargos del teléfono móvil, no tiene ningún coste para los usuarios. Este tipo de sistemas serán obligatorios en Europa a partir del año 2015. ¿Cómo funciona? Si los airbags […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
Hace menos de un mes os traíamos las fotos espía del Clase E AMG 2013, del Clase E Estate y el vídeo que adelantaba como serían los nuevos faros de la gama. Ahora, se han filtrado las primeras imágenes del renovado Clase E que será presentado en el próximo Salón de Detroit. Las variaciones en la carrocería […]
por Jose B. | 9 Ago 2012 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz puso en venta el nuevo Clase CLS a finales de 2010. Desde agosto de 2012, comercializa una versión familiar del Clase CLS basada en el prototipo CLS Shooting Break y que se denomina Clase CLS Shooting Brake. Como el modelo de 2004, el Clase CLS «Coupé» es una berlina de cuatro plazas, con un […]
por Jose B. | 22 Sep 2011 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz ha puesto a la venta una gama de motores actualizada en el Clase E para que consuma menos, tanto con carrocería Berlina, como Estate, Cabrio y Coupé. Además, hay una nueva versión AMG que se distingue por su consumo bajo. La gama está en venta desde 40.150 Euros (todos los precios en km77.com). La […]
por A. de A. | 12 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
Con motivo de la aparición del ASX, el reciente SUV de Mitsubishi, algunos compañeros me hablaron del sorprendente motor turbodiésel que con él se estrenaba, un 1.8 de 150 CV. Sin duda es un rendimiento notable, pero tampoco excepcional; al fin y al cabo, es el que correspondería a un 2.0 de 167 CV, lo […]
por Jose B. | 5 May 2011 | Engendro Mecánico |
Las versiones cupé y descapotable del Mercedes-Benz Clase E llevan en venta desde mediados de 2009 y desde primavera de 2010 respectivamente. Aunque se denominen Clase E, comparten muchos elementos mecánicos y de la estructura con la Clase C de Mercedes-Benz. El Coupé está en venta desde 42.750 Euros (todos los precios) y el Cabrio […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Recientemente hemos publicado en km77.com las pruebas del BMW 520d Touring y del Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate, por tanto esta entrada del blog no debe considerarse más allá de un resumen, más informal, de la información que ya está publicada. Miden casi lo mismo, casi 5 metros, pero a simple vista el Mercedes-Benz […]
por Jose B. | 25 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz renovó el Clase S en julio de 2009 con una versión híbrida, una reducción general del consumo en toda la gama y nuevos elementos de equipamiento. Desde octubre de 2010, hay un nuevo motor Diesel de cuatro cilindros y 204 CV. La nueva gama Clase S está a la venta desde 75.900 € (todos […]
por Jose B. | 1 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
La organización del Coche del año en Europa (Car of the year) ha comunicado que el Volkswagen Polo ha sido el modelo más votado por la prensa europea. Así ha quedado la clasificación: Volkswagen Polo Toyota iQ Opel Astra Skoda Yeti Mercedes-Benz Clase E Peugeot 3008 Citroën C3 Picasso ¿Qué opinas del ganador? ¿Cuál […]
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