por A. de A. | 8 Mar 2011 | Curvas Enlazadas |
Seguimos adelante con la renovación del veterano turbodiésel 1.6 nacido hace ya bastantes años como fruto de la joint-venture entre PSA y Ford; la desaparición de su formato original con culata doble árbol y 16 válvulas ha dado lugar a una ramificación en la que, por un parte, se monta la culata monoárbol ya existente […]
por A. de A. | 24 Dic 2010 | Curvas Enlazadas |
Creo que me leo, con mayor o menor atención, casi todos los comunicados de prensa que envía la industria; y en especial, los que hacen referencia a la aparición de nuevos modelos, versiones, restylings y faceliftings, tanto por curiosidad personal como por deber profesional. Pero a no ser porque en uno de los últimos dicha […]
por A. de A. | 8 Nov 2010 | Curvas Enlazadas |
Por fin las aguas han vuelto, más o menos, a su cauce. Desde que se realizó, con el Fiat 500 Convertible, la primera prueba de la última y teóricamente muy mejorada versión del pequeño turbodiésel 1.3 del grupo Fiat, nos quedó un resquemor respecto al resultado conseguido. El cual se acrecentó cuando, semanas más tarde, […]
por A. de A. | 13 Oct 2010 | Curvas Enlazadas |
Aunque demostrando unos más interés que otros, todos los constructores se apuntan al carro del coche de bajo consumo, o más exactamente, a presentar, de entre los coches ya existentes en su gama, versiones que consigan resultados de homologación lo bastante bajos como para hacerse acreedores a los beneficios fiscales que, en los diferentes mercados, […]
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