Esta que escribo es la continuación de la prueba que se publicó el 12 de Junio de 2017. Os dejo el enlace aquí, por si os interesa leer la primera parte. El coche ya no lo tengo actualmente, lo vendí al concesionario en febrero de 2019 a raíz de la compra de otro vehículo nuevo, […]
En lo que llevamos de año 2015, se han dejado de comercializar en nuestro mercado cinco modelos —sin tener en cuenta modelos que han sido actualizados como el BMW Serie 1 (modelo 2012) o renovados por completo, como el Opel Corsa (modelo 2012) o el Mazda2 (modelo 2011)—. Son el Land Rover Freelander 2, el […]
La cuestión de si es mejor mantener, contra viento y marea, el nombre de un modelo a través de múltiples generaciones o cambiarlo con frecuencia, es un tema que ha hecho correr ríos de tinta, y los propios teóricos del marketing tampoco lo tienen muy claro, puesto que incluso dentro de una misma marca, se […]
Aquí tenemos un coche que responde, como pocos, al perfil que hemos buscado para los que traemos a esta serie de pruebas “interesantes”: precio razonable, prestaciones más que suficientes, conducción estimulante y divertida, faceta práctica y útil para un segmento suficientemente amplio de usuarios, un tamaño lo bastante compacto para no dar problemas de manejo […]
Desde diciembre de 2011, está en venta una gama muy reducida del Fiat Bravo, únicamente con cinco versiones disponibles. La nueva gama está venta desde 13.600 € (todos los precios); estos precios incluyen un descuento de hasta 2.300 €. La gama de motores se reduce nuevamente Ahora, está disponible con un motor de gasolina (1.4 […]
Una vez más, la aerodinámica echa por tierra los esfuerzos de los técnicos de motores por conseguir unos resultados finales acordes con la sofisticación de las tecnologías aplicadas. Porque ya podemos utilizar el motor más refinado del mundo, que si lo montamos en un coche que es como un ladrillo contra el viento, dicho esfuerzo […]
Hará cosa de algo más de medio año, allá por finales del pasado mayo, publiqué la prueba del Fiat Bravo Eco, dotado de un motor 1.6 de moderna factura con los casi reglamentarios 105 CV que se estilan en dicho cubicaje y, por si fuera poco, una caja de seis marchas, con un desarrollo final […]
El Alfa Romeo Giulietta es un nuevo modelo de Alfa Romeo que reemplazó al 147 en abril de 2010 (que llevaba en venta, con algunos cambios, desde diciembre de 2001). Puede comprarse desde 21.070 € (todos los precios en km77.com). Desde diciembre de 2010, está disponible con un motor Diesel de 140 CV desde 23.300 €, 2.000 […]
Hoy entra en juego el más veterano de los motores 1.6 turbodiésel de moderna factura, con doble árbol de levas en culata y 16 válvulas. Sin ánimo de ser exhaustivos, recordemos que, durante casi un par de décadas, el cubicaje tradicional en este tipo de motores, para su aplicación en turismos, venía siendo el de […]
Seguimos con los turbodiesel económicos del Grupo Fiat, pero pasando del relativamente más grande, un Bravo, al más pequeño, un 500. Ahora bien, se impone una primera puntualización: el 500-C no es una versión ECO, sino simplemente económica, como consecuencia lógica de su motor y el tamaño del coche. Porque se trata del coche más […]
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