por A. de A. | 17 Jun 2011 | Curvas Enlazadas |
Hará cosa de un mes que dediqué esta entrada a la oleada de aniversarios y conmemoraciones con las que, traídas a cuento mejor o peor, nos está bombardeando últimamente la industria automovilística. La firma Volvo, muy animada tras de su estabilización económica e independencia tecnológica a través de sus acuerdos con la china Geely, está […]
por A. de A. | 22 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
La huida hacia delante de nuestro Gobierno ante la crisis económica le ha llevado, en este año 2011, a regalarnos un par de “perlas cultivadas” que son auténticos monumentos a la improvisación, demostrando una vez más que actuar a tontas y a locas, sólo por dar la impresión de que se está haciendo algo, no […]
por A. de A. | 19 Mar 2011 | Curvas Enlazadas |
Esta es una historia sin duda rocambolesca, y que tiene dos caras: una, las cosas que le ocurren a un periodista del motor cuando se empeña en afinar al máximo para realizar una prueba de consumo; y la otra, que es la cruz de la anterior, lo que le puede ocurrir al usuario normal y […]
por McRae | 26 Feb 2011 | Engendro Mecánico |
Muchos de ustedes habrán oído hablar estos días sobre una nueva ley que permite a los concesionarios devolver a la marca los coches que, pasados 60 días, no haya conseguido vender. Este es sólo uno de los puntos de un nuevo documento legal, englobado dentro de la Ley de Economía Sostenible, aprobado el pasado 15 […]
por A. de A. | 12 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
Hay dos marcas, una de coches y otra de motocicletas, que desde hace décadas me tienen absolutamente asombrado con sus éxitos. Y no precisamente por la calidad, ya sea técnica o estética, de sus productos, sino más bien por lo contrario; y es que, contra el viento de unas líneas basadas en diseños periclitados, y […]
por McRae | 13 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Acabó 2010, un año para olvidar desde el punto de vista comercial. Puede que el total de ventas supusiese una mejora respecto al 2009, pero en gran medida se debe a un primer semestre marcado por el Plan 2000E. El segundo semestre refleja una realidad muy distinta que esperemos no continúe en el 2011. Pero, […]
por A. de A. | 11 Ene 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos a los motores de gasolina, pero a diferencia de los últimos probados, todos ellos (dos híbridos de Toyota y un 1.2-TSI de Seat) muy centrados en la economía de combustible, lo hacemos con un coche que, a no ser por lo reducido de su tamaño, podríamos considerar de un planteamiento clásico, para no decir […]
por A. de A. | 15 Oct 2010 | Curvas Enlazadas |
Vuelvo a ponerme un tanto trascendente, pero sin llegar a las alturas filosóficas a las que con frecuencia nos tiene acostumbrados D. Javier Moltó; yo me seguiré quedando al nivel de nuestro tema habitual, el del automóvil. Pero como también aquí caben los lirismos, y a fin de hacer un poco de contrapeso a las […]
por McRae | 10 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Siempre me ha parecido que hay dos grupos de ingenieros que tienen tareas complementarias y al mismo tiempo contradictorias en el desarrollo de un coche. Los dos tienen una cosa en común: se preocupan del sentido del oído. Por un lado está el grupo de ICE (In Car Entertainment) que son los responsables de desarrollar […]
por McRae | 26 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Un privilegio de ser directivo de una marca de automóviles es la de conducir un coche de empresa que cambias con mucha frecuencia. Normalmente el cambio se produce cada seis a nueve meses o cuando se alcanza un determinado kilometraje (raro es el caso en el que se permite sobrepasar los 10.000 Kms.). El cambiar […]
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