El Audi R8 GT es una variante del R8 V10 Coupé que tiene un motor potenciado, un menor peso y unas características aún más deportivas. El R8 GT es una edición limitada a 333 unidades que está en venta por 207.000 euros en España. Lleva el motor del R8 V10 (un 5.2 de 525 CV) potenciado hasta […]
Hace ya algunos meses, un bloguero hizo una interesante sugerencia: hablar de las carrocerías que se parecen entre sí más de la cuenta, cuando corresponden a modelos de marcas diferentes. Lo cierto es que todos, en alguna ocasión, hemos comentado: Hay que ver cómo se parece este coche (uno que acaba de ser lanzado al […]
Ahora sí que cerramos definitivamente el círculo de los segmento C del grupo VAG específicamente diseñados como de bajo consumo. Habíamos empezado por el León Ecomotive, seguimos con el Audi A3 99 gr, y ahora cerramos con el quizás más representativo, el Golf Blue Motion, ya que es el de la marca de mayor volumen […]
Soy ignorante de casi todo. No sé nada de coches, ni de economía, ni de literatura, ni de gestionar una empresa y a las personas que trabajan en ella. Esas son las cosas de las que sé más. Tengo las neuronas demasiado sobadas para mi capacidad y me cuesta leer, noto el esfuerzo, llego a […]
El R8 es el modelo más deportivo de Audi. Está disponible con carrocería cupe (R8 Coupé) y descapotable (R8 Spyder). Desde octubre de 2010, la versión Spyder puede comprarse con un motor V8 de 430 CV (ya disponible desde 2009 en el Coupé). El Audi R8 Coupé está en venta desde 127.410 euros, mientras que […]
Vuelvo a ponerme un tanto trascendente, pero sin llegar a las alturas filosóficas a las que con frecuencia nos tiene acostumbrados D. Javier Moltó; yo me seguiré quedando al nivel de nuestro tema habitual, el del automóvil. Pero como también aquí caben los lirismos, y a fin de hacer un poco de contrapeso a las […]
Volkswagen ha sido de nuevo la marca más solicitada en el comparador de precios de seguros que tenemos en km77.com. Por modelos, el primero es el Volkswagen Golf. Fue así en el mes de junio, también en julio y en el acumulado de agosto y septiembre. Los porcentajes sólo tienen relación con los datos que […]
El 15 de Junio pasado coloqué, bajo el título de “El mérito del progreso”, una entrada referente al papel tan preponderante que la mal llamada industria auxiliar está jugando en el desarrollo de la automoción moderna. Hoy vuelvo sobre el mismo tema, pero bajo una óptica distinta, más subjetiva, o incluso intimista si se quiere, […]
Probamos, por cuarta vez, uno de los turbodiésel que están marcando la tendencia más moderna del mercado y que, junto con el polifacético y también 1.6 del conjunto PSA/Ford/Mazda/Volvo, son probablemente los más vendidos en la actualidad: nos referimos al 1.6-TDI de 105 CV de origen VW–Audi, y que aquí hemos probado en un Seat […]
Los departamentos de marketing son a veces como los de diseño. Dicen cosas que el resto de los mortales no entendemos. Bendita ignorancia. Ayer regresé de la presentación del nuevo A7 Sportback (en km77.com tenéis la información del coche). Fue una presentación agradable, en la que hubo tiempo para trabajar—si bien no en las condiciones […]
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