Nunca había probado el «touchpad» de Audi. Lo hice por primera vez hace una semana en la presentación del Audi A3 Sportback. Me dejó sorprendido lo bien que funciona. A diferencia de lo que ocurría en las agendas Palm (¿qué habrá sido de ellas?) de hace unos años, todas las letras se escriben tal y […]
Hace unas semanas presentábamos en km77.com el nuevo Nissan GT-R 2013. Un modelo que mejora la respuesta a medio y alto régimen, con nuevos inyectores y variaciones en el turbocompresor y el cárter. Además, el bastidor tiene una mayor rigidez torsional, el centro de gravedad queda más bajo, hay nuevos refuerzos en la barra estructural […]
Mercedes-Benz en colaboración con AMG ha desvelado hace unas horas el superdeportivo SLS AMG Black Series (más información). Un vehículo basado en el «alas de gaviota» pero que está más cerca de un GT3 (SLS GT3 45 Aniversario) que del modelo de calle. La fibra de carbono es el elemento estrella en esta preparación. En […]
Audi presentó el nuevo A3 de cinco puertas (Sportback) en el Salón de París en septiembre de 2012. Ya puede encargarse desde 25.330 Euros (todos los precios), pero Audi no entregará las primeras unidades hasta finales de 2012. El nuevo A3 de tres puertas ya estaba disponible desde abril de 2012 (todos los precios). Más […]
En la jornada técnica de Audi (de la que ya he escrito aquí y aquí) también probé un A7 Sportback con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque, conjunto que Audi denomina iHEV. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con más suavidad y también recuperar más energía […]
En repetidas ocasiones he sacado a colación en este blog algunos de los múltiples aspectos de la Fórmula 1: aerodinámica, estrategias y órdenes de equipo, tecnología, etc. Vuelvo ahora a insistir sobre una nueva faceta; y no tanto por lo que ocurre en la F.1 en sí, cuanto por la interpretación que muchos aficionados e […]
En la entrada precedente hablé del Audi F12, un ensayo de un R8 eléctrico. En ésta, sigo echando chispas, aunque mezcladas con combustible, ya que le toca el turno en primer lugar al Audi A1 e-tron, un híbrido de motor de gasolina y eléctrico. Y después a un motor Diesel que tiene un compresor eléctrico. […]
No hay duda, al menos para mí y menos aún con el planteamiento minimalista que informa a las pruebas de este blog, de que un compacto segmento B impulsado por un buen turbodiésel es uno de los vehículos que mejor cumplen con las condiciones impuestas para las pruebas de tipo “interesante”: más que sobrado nivel […]
Audi ya admite pedidos del nuevo R8. Puede encargarse desde 137.000 Euros (todos los precios), aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta finales de 2012. Respecto al modelo anterior, tiene cambios en el diseño del exterior (con nuevos paragolpes, faros y parrilla), en el habitáculo (con cambios principalmente decorativos y de equipamiento) […]
Tengo previsto escribir varias entradas en el blog sobre una interesante jornada técnica de Audi. Lo que va a continuación no era la primera en mi orden mental, pero la actualidad, en concreto el nuevo A3 Sportback, me ha hecho cambiar de opinión. Del A3 Sportback habrá una versión llamada TCNG (imágenes). Tiene un motor […]
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