Quiero publicar pruebas comparativas bajo pedido. Si me piden las pruebas y apuntan los detalles en los que quieren que me fije, intento complacerles. Complacer a todos será imposible, pero mejor a pocos que a ninguno.
Cargar un coche eléctrico en el Parador de Lerma es posible. Un mi caso fue una carga muy lenta. ¿Existe la posibilidad de cargar a una potencia aceptable? Seguramente, pero yo no fui capaz con un BMW i3 94 Ah.
Después del Alto de los Leones llega el atasco a la entrada de Madrid. El consumo ha bajado hasta 12,6 kWh/100 km y la velocidad media sube a más de 80 km/h.
Accidentada escala en Valladolid. El poste de carga rápida de Ibil no funciona y todo mi plan de viaje se va al garete. La previsión de llegar a comer a Madrid falla estrepitosamente. He llegado a Valladolid a las once de la mañana y me voy a las cuatro de la tarde.
(Relato de un viaje por etapas. Proviene de aquí) En el trayecto Bilbao – Vitoria del que proviene este relato, he conducido sin miramientos con el consumo. No llevaba puesto el aire acondicionado porque no hacía falta, tampoco la calefacción, pero he acelerado todo lo que me apetecía por las pendientes de subida del puerto […]
Relato de un viaje en coche eléctrico por etapas. La etapa de Bilbao a Vitoria es corta. La carga rápida, en Vitoria, la primera en mi vida, abre un mundo de posibilidades.
Mi objetivo era hacer una media de 100 km/h y un consumo de entre 12 y 13 kWh. Pensaba que con un desnivel de 800 metros entre Lerma y Barakaldo y la eficiencia del BMW i3 podría conseguirlo.
(*) Viajar en coche eléctrico permite recuperar la epopeya del viaje. Madrid – Lerma, 200 km. Guau. ¡¡Qué de cosas para contar!! Ni los escribientes de Carlos V tuvieron tantas cosas que escribir de su viaje final desde Laredo hasta Yuste. 90 días tardó el emperador en recorrer la distancia que hoy podemos recorrer en menos de […]
Son las cinco de la tarde y no sé por qué escribo esta frase. Tengo el BMW i3 94 Ah en el garaje completamente cargado, a punto de salir hacia Lerma. Esta mañana me daba más autonomía a plena carga, pero ahora sólo da 203 kilómetros. Esto me dice el teléfono:
Este próximo fin de semana voy a participar en el IX Eco Rallye Vasco Navarro con un BMW i3 94 Ah, como piloto del equipo presentado por IBIL, empresa gestora de carga, participada por el Ente Vasco de la Energía y por Repsol. En Arpem y en km77 estamos en conversaciones con IBIL para llegar a acuerdos […]
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