por Javier Moltó | 29 Ene 2015 | Teletransporte |
Los sistemas de control de velocidad adaptativos (ACC), de momento únicamente tienen en cuenta la velocidad máxima fijada por el conductor y, en su caso, la velocidad del coche que va por delante. Cuando la carretera está despejada, el ACC gestiona el motor y el cambio para circular a la velocidad máxima escogida por el conductor. […]
por Javier Moltó | 20 Ago 2014 | Teletransporte |
Me gustaría probar de forma sistemática los diferentes sistemas de ayuda a la conducción de diferentes fabricantes. Es muy difícil de hacer con rigor, porque es casi imposible reproducir dos veces una situación dada. Vamos a hacer pruebas con distintos coches en los mismos recorridos, con el objetivo de aprender a hacer comparaciones. De momento […]
por Javier Moltó | 3 Jul 2014 | Teletransporte |
El panel de instrumentación del Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupé que va situado tras el volante consta de una pantalla, en la que el conductor puede seleccionar qué información quiere ver. Además de la elección del conductor, algunas pantallas de alerta aparecen automáticamente. A continuación pongo imágenes de diferentes configuraciones posibles de ela instrumentación y también de […]
por Javier Moltó | 23 Nov 2012 | Teletransporte |
He probado este coche durante muchos kilómetros. Rocé un accidente con él, como expliqué en este artículo: «El accidente» y luego rocé otro accidente, al plagiar el título del artículo, como me recuerda Arturo de Andrés, en un acto de desmemoria imperdonable. Hoy publico en km77. la prueba de este coche, el Mercedes híbrido de […]
por Javier Moltó | 15 Oct 2012 | Teletransporte |
Este es el vídeo de las tres versiones con motor de gasolina que he conducido. La primera unidad me dejó perplejo. Después de subirme en el Diesel, probé otra unidad con motor de gasolina y cambio manual. Yo creo que al primer coche alguien le había dado un bordillazo y no había dicho nada. El […]
por Javier Moltó | 14 Oct 2012 | Teletransporte |
He conducido cinco unidades del Volkswagen Golf 7. Las he conducido en Cerdeña. Los coches nos esperaban en el aeropuerto de Olbia perfectamente alineados. Yo decía no sé si en broma o en serio que lo que mejor sabe hacer Volkswagen es alinear coches. Los coches nos esperaban en formación perfecta. Había dos tipos de […]
por Javier Moltó | 4 Mar 2012 | Teletransporte |
Durante la presentación a la prensa del Volkswagen Passat Alltrack, todos los coches estaban equipados con varios sistemas de ayuda a la conducción. En estos videos ha grabado principalmente dos: el sistema de control de crucero activo y el sistema de ayuda para permanecer en el propio carril. El Volkswagen Passat, entre otros coches, además […]
Últimos Comentarios