por Jose B. | 26 Mar 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo Audi A6 allroad, una variante del A6 Avant —la versión familiar del A6— con ciertos cambios para facilitar su conducción fuera del asfalto, ya puede comprarse desde 58.180 Euros. Todos los precios: 3.0 TDI 204 CV S tronic 7 vel.: 58.180 Euros 3.0 TDI 245 CV S tronic 7 vel.: 64.290 Euros 3.0 […]
por Jose B. | 3 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
Audi pondrá en venta en primavera de 2011 dos versiones e-TDI del Audi A5. Estas versiones se distinguirán por su bajo consumo gracias a modificaciones previstas para reducir el mimo (como mejores aerodinámicas o cambios en la caja de cambios). Llevarán unas variantes del motor 2.0 TDI con 136 y 163 CV de potencia máxima. […]
por Jose B. | 20 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Audi completa la gama del nuevo A6, en venta desde principios de 2011, con un nuevo motor Diesel de 313 CV con el que tiene unas prestaciones muy buenas y un consumo medio homologado bajo. El A6 de 2011 es un coche completamente nuevo que poco tiene que ver con el modelo anterior (que apareció […]
por Jose B. | 23 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
El Q7 es el todoterreno de Audi de mayor tamaño y está en venta desde unos 56.000 euros (todos los precios), siempre con tracción total de serie. Entre otros modelos semejantes, tiene un precio similar al de un Volkswagen Touareg. Un BMW X5, un Mercedes-Benz ML o un Porsche Cayenne son algo más costosos. Desde […]
por A. de A. | 12 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
Con motivo de la aparición del ASX, el reciente SUV de Mitsubishi, algunos compañeros me hablaron del sorprendente motor turbodiésel que con él se estrenaba, un 1.8 de 150 CV. Sin duda es un rendimiento notable, pero tampoco excepcional; al fin y al cabo, es el que correspondería a un 2.0 de 167 CV, lo […]
por A. de A. | 21 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Volvemos a la gasolina, y como en el caso anterior con este mismo tipo de carburante (Fiat 1.4 MultiAir), con uno de los motores más admirados, tanto por su economía como por su rendimiento, dentro de la panoplia de mecánicas ofrecidas por la industria en la actualidad. Se trata del 1.4 TSI del grupo VAG, […]
por Jose B. | 13 Nov 2008 | Engendro Mecánico |
Audi acaba de poner a la venta tres nuevas versiones del A5. El A5 es un costoso cupé con un tamaño intermedio entre un A4 y un A6, que tiene unas cualidades dinámicas buenas (aunque no es tan deportivo como un BMW Serie 3 Coupé). Próximamente, habrá una versión con carrocería berlina, denominada «Sportback». Este modelo ahora puede […]
por Jose B. | 3 Ago 2008 | Engendro Mecánico |
Audi ha mejorado su sistema «MMI» (Multi Media Interface), con nuevas funciones y un manejo más sencillo. Integra un disco duro para el navegador, un lector de DVD, ranura para tarjetas «SD», conexión Bluetooth y un procesador con una mayor capacidad de proceso de datos. El primer modelo en tenerlo será el A8; más adelante, […]
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