por Jose B. | 13 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo Fiat Panda ya puede comprarse desde 8.570 Euros. Es un coche más grande, más equipado y con motores de menor consumo que el modelo anterior. El modelo anterior del Panda pasa a denominarse «Panda Classic» y seguirá disponible, tanto con tracción delantera como con tracción total. Es un turismo con proporciones de monovolumen […]
por A. de A. | 20 Ene 2012 | Curvas Enlazadas |
Hace exactamente dos meses que hemos publicado la prueba de otro coche que podríamos considerar casi clónico con el que hoy nos ocupa; y no sólo porque su perfil, tanto técnico como de su potencial clientela, sea prácticamente idéntico, sino incluso porque, en buena parte, se trata casi del mismo coche. Me explico: aunque en […]
por A. de A. | 8 Ago 2011 | Curvas Enlazadas |
Coincidí con Javier Moltó el pasado miércoles 20 de Julio en la presentación berlinesa del Volkswagen “The Beetle”; naturalmente, él iba por Km77, mientras que yo representaba a “Automóvil”. Lo que no impidió que, en una sincronizada maniobra envolvente, intentásemos hacernos con unos datos técnicos respecto a la suspensión trasera, pero todavía estamos esperando los […]
por Jose B. | 25 May 2011 | Engendro Mecánico |
Desde julio de 2010, el 500 y el 500 C pueden comprarse con un motor bicilíndrico de 85 CV. Desde mayo de 2011, estas versiones pueden elegirse con unos nuevos niveles de equipamiento, denominados «Twin Air» y «Twin Air +», que suponen ciertos cambios de aspecto. El aspecto de estas versiones se distingue por llantas de […]
por A. de A. | 26 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Poco a poco, y según vamos probando diversos coches con ligeras variantes de una misma mecánica, las cosas van encajando en su sitio; más o menos como cuando ya llevas bastante avanzado un “puzzle”, y cada vez resulta más fácil encontrar el hueco donde situar las piezas que todavía faltan por colocar. Esto es lo […]
por Jose B. | 15 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
Ford ha realizado cambios importantes en la gama del Ka. Este pequeño utilitario ahora es mucho más barato que antes y lleva de serie un dispositivo de parada y arranque automáticos del motor (Start/Stop) en todas las versiones. Desde abril de 2011, hay una versión de acceso («Urban») que puede comprarse desde 7.900 Euros. Esta versión no […]
por Jose B. | 11 Mar 2011 | Engendro Mecánico |
Fiat presentó el Concept 500 Coupé Zagato en el Salón de Ginebra de 2011. Anticipa el aspecto que tendrá una futura versión del 500. Sergio Marchionne, CEO de Fiat, ha confirmado -en la celebración del inicio de la producción el 500 en México– que comercializará un modelo basado en este prototipo en un futuro cercano. […]
por A. de A. | 1 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, la aerodinámica echa por tierra los esfuerzos de los técnicos de motores por conseguir unos resultados finales acordes con la sofisticación de las tecnologías aplicadas. Porque ya podemos utilizar el motor más refinado del mundo, que si lo montamos en un coche que es como un ladrillo contra el viento, dicho esfuerzo […]
por A. de A. | 25 Ene 2011 | Curvas Enlazadas |
Tras del susto que nos metió en el cuerpo nuestro experto comentarista “Exeo”, con motivo de la prueba del correspondiente Mégane, respecto a los problemas de fiabilidad del motor 1.5-dCi en sus versiones de 100, 105 y 110 CV, aquí volvemos con el mismo motor; pero no sólo en su variante comúnmente más ponderada de […]
por A. de A. | 11 Ene 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos a los motores de gasolina, pero a diferencia de los últimos probados, todos ellos (dos híbridos de Toyota y un 1.2-TSI de Seat) muy centrados en la economía de combustible, lo hacemos con un coche que, a no ser por lo reducido de su tamaño, podríamos considerar de un planteamiento clásico, para no decir […]
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