Hasta la fecha, hemos instalado en nuestro Tesla Model 3 dos actualizaciones de potencia. Medimos cómo ha mejorado la aceleración
Pesamos un Tesla Model 3 Tracción Integral Gran autonomía y vemos el reparto de pesos.
Al encargar nuestro Model 3 antes del 2 de febrero de 2019 nos beneficiamos de una promoción en la que Tesla regalaba seis meses de recargas en su red de cargadores rápidos (mapa), los llamados supercargadores. Adicionalmente, como utilizamos un código de recomendación de otro propietario, nos añadieron otros tres meses de recarga sin coste. […]
Después de haber recorrido 52 000 kilómetros con nuestro Tesla Model 3, hemos repetido la maniobra de esquiva que realizamos en mayo de 2019, cuando el coche tenía aproximadamente 14 500 kilómetros (más información). Hemos repetido la prueba porque la pista donde realizamos nuestras maniobras ha sido reasfaltada y queríamos tener una idea de en […]
Por Fernando Ríos, redactor de km77.comPor norma general soy una persona ordenada y a la que le gusta tener la situación bajo control, así que imagínense mi reacción cuando nos comunicaron que nuestra siguiente prueba de larga duración iba a ser con un coche eléctrico. Exagerando un poco —pero poco— y basándome en experiencias previas […]
Durante el verano hicimos dos pruebas de consumo con nuestro Model 3 (información de la prueba de larga duración en km77), una usando el climatizador en modo normal y otra con el compresor del aire acondicionado desconectado. El objetivo era comprobar la influencia de este dispositivo en el consumo. La temperatura exterior no superó en […]
El 23 de mayo de 2019 recogimos nuestro Tesla Model 3 de las instalaciones de Gresalba tras una reparación de chapa y pintura. Como indicamos en ese artículo, durante los días siguientes ninguno de los que condujimos el coche detectamos problemas, ni referentes al arreglo ni de ningún tipo. El 29 de junio, al conectar […]
El pasado 24 de julio, aprovechando que disponíamos de una unidad de Audi e-tron y otra de Jaguar I-PACE, realizamos una prueba comparativa entre estos modelos y nuestro Tesla Model 3. Sabemos que no son coches directamente comparables, pues el Jaguar y el Audi tienen una carrocería mucho más voluminosa y una masa mayor. Nuestro […]
Con 49 116 kilómetros en el cuentakilómetros, llevamos nuestro Tesla Model 3 al taller para que le quiten los neumáticos de origen y le pongan unos en mejor estado. En este texto os vamos a enseñar su desgaste después de todos estos kilómetros.
Este verano hemos grabado un vídeo que muestra el proceso de una recarga completa de la batería de nuestro Model 3. Lo hemos hecho utilizando un «supercargador». Este nombre es el que usa Tesla para su red de recarga propia preparada, inicialmente, para funcionar a un máximo de 120 kW de potencia y compatible en […]
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