En la entrada anterior explicábamos la incompleta revisión de 60 000 km que pasamos en Leomotor Asturias (Avilés), donde, a pesar de haber pedido cita con varios días de anterioridad, se dieron cuenta de que no tenían ni las tres bujías ni el filtro de aire del motor que había que reemplazar cuando ya estabamos ahí. Así que tuvimos que buscar sobre la marcha otro servicio de Renault donde pudieran completar la revisión.
Imagen del concesionario y taller Renault en Gijón
Elegimos el concesionario Norte Motor S.L.U (situado en la Carretera Gijón-Oviedo pk 4,4; página web), que era el más cercano al lugar en el que nos encontrábamos cuando hicimos la búsqueda.
Ya ahí, explicamos a la persona que nos atendió lo que nos había sucedido unas horas antes en el otro taller. Nos pidió acompañarle a la zona de recambios para comprobar si tenían las bujías y el filtro y, mientras un compañero suyo buscaba las referencias en el almacén, él se cercioró de si era necesario cambiar esos elementos en la revisión de 60 000 km ya que no estaba seguro de ello. Tras confirmar que era necesario y que tenían las piezas, nos citó a las 15.00 (ya estaban cerrando para irse a comer).
Volvimos al taller cinco minutos antes de la hora concertada. Ya estaba abierto y nos atendieron en el acto (la misma persona que lo había hecho por la mañana). Tras tomar nota de los datos necesarios, colocó un papel de protección sobre la alfombrilla y plásticos cubriendo el asiento, el volante y el pomo de la palanca de cambios. También inspeccionó la carrocería. Después, imprimió la orden de trabajo que firmamos ambos —el precio del trabajo no aparece en ningún lugar, al igual que en las anteriores revisiones. Sí nos informó de palabra del coste—. Estimó que el coche estaría listo en 30-40 minutos y nos ofreció ir mientras tanto a la sala de espera.
Tres cuartos de hora más tarde nuestro Clio ya estaba en la recepción. Preguntamos si era necesario añadir algo en el libro de servicio, a lo que contestaron que en la base de datos de Renault aparecían todas las operaciones hechas al coche y que, por tanto, no era imprescindible. Aún así, añadió lo que habían hecho ellos en la casilla de comentarios de la revisión sellada en Avilés. Antes de entregarnos el Clio quisieron lavarlo pero les dijimos que no era necesario (lo habían lavado ya en el otro taller).
El cambio de filtro y de las tres bujías costó 82,99 € —30 € y 52,99 €, respectivamente— (nos entregaron los materiales sustituidos). Son precios cerrados. En la factura aparece una leyenda que indica que han realizado diversas comprobaciones visuales. No podemos saber si las hicieron o no porque desde el lugar en el que esperamos no pudimos verles.
Nos entregan el filtro del aire y las bujías que han cambiado
Tras nuestro paso por Leomotor Asturias (Avilés) y Norte Motor S.L.U (Gijón), nos quedamos con el segundo. Nos han tratado con mucha amabilidad, han sido más cuidadosos con algunos detalles y, sobre todo, han solucionado rápidamente el problema que teníamos (que causaron en el otro taller). En general, la sensación ha sido más satisfactoria.