Hemos decidido cambiar las ruedas a nuestro Renault Clio cuando va por unos 44 000 kilómetros. Hemos instalado unos Vredestein Quatrac 3; que han reemplazado a los Michelin Primacy 3. Próximamente publicaremos información detallada de cómo se encuentran, pero adelantamos que a los delanteros les queda poca vida útil, mientras que los traseros tienen poco […]
Nuestro Renault Clio lleva de fábrica unos neumáticos Michelin Primacy 3 de medidas 205/45 R17 con los que, de momento, estamos satisfechos. Antes de pasar la revisión de los 30 000 km comprobamos su estado e hicimos las siguientes fotos:
Es muy posible que quien esté en el proceso de compra de un Renault Clio, tenga la duda de escoger entre la versión dCi 90 (Diesel) o la Tce 90 (gasolina). Ambos motores dan la misma potencia (90 CV), pero la versión Diesel es 1650 euros más costosa que la de gasolina, aunque su consumo […]
El Clio que compramos el mes de abril debería haber alcanzado los 30 000 km, la cifra de la primera revisión, a mediados de julio según nuestros planes (o a mediados de agosto, contando el mes que el coche estuvo parado en el taller). Estamos haciendo menos kilómetros de los previstos y hasta el pasado […]
Nuestro Renault Clio, que dentro de poco cumplirá 30 000 kilómetros, ha pasado por el taller debido a que una de las dos piezas que componen la tarjeta de arranque (la que contiene el «espadín» o llave tradicional) se quedó dentro del espacio que hay para ella en la consola por error nuestro. Mejor dicho, […]
Durante el período estival, nos llegó un correo electrónico procedente de «renault.naviextras.com». Una página en la que es necesario estar registrado para poder realizar actualizaciones del sistema Media Nav y de la cartografía. En el correo, lo primero que podemos leer es la existencia de una nueva actualización de la cartografía. No sabemos si gratuita […]
En el siguiente vídeo, nuestra compañera Raquel Sánchez enseña algunos detalles del habitáculo y el maletero del Renault Clio. Raquel ha medido cosas que normalmente no medimos, como la amplitud de las regulaciones del volante. Raquel mide 1,60 metros de altura, lo cuento porque así es más fácil que se puedan hacer una idea de […]
Por Lorenzo Serrano. Todo viaje de placer tiene un principio y, desgraciadamente, un final. Tras ver en directo las 24 horas de Le Mans, objetivo prioritario del nuestro, tocaba emprender la vuelta a casa. Como comenté en la tercera entrega, decidimos salir a la mañana siguiente, una buena idea si no hay prisa por volver. […]
A última hora del martes pasado observamos que el Clio se desviaba mucho hacia la derecha, sobre todo a baja velocidad. Comprobamos la presión de los neumáticos en una gasolinera y vimos que uno de ellos, el trasero derecho, tenía menos de 1 bar de presión, exactamente 0,8 bar. A simple vista prácticamente era inapreciable […]
Por Lorenzo Serrano. El principal motivo de mi viaje vacacional era ver por primera vez una de las tres carreras más importantes o con más tradición del panorama automovilístico: las 24 horas de Le Mans. Hasta el momento, hemos realizado unos 3000 km en el Renault Clio, es miércoles y hasta el domingo que termina […]
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