por A. de A. | 3 Oct 2012 | Curvas Enlazadas |
Todo llega, y por fin se ha batido el récord absoluto de consumo en gasolina, que poseía, desde hace exactamente dos años, el Toyota Prius III. ¿Récord absoluto? No exactamente, pero de esto hablaremos más adelante, puesto que el grueso del comentario de esta prueba irá dirigido, como es lógico, al tema del consumo, ya […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Sí, sigo corriendo slaloms. Vamos por el cuarto del Campeonato y aquí sólo he hablado de dos, contando éste. ¿Y los otros dos? Pues, son el segundo y el tercero de la temporada. En el segundo me pasé de listo. Me explico: El slalom era en el Circuito Internacional de Zuera, prueba que se celebra […]
por A. de A. | 28 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
Aunque al final del texto ya se hace una referencia a ello, más vale avisarlo de entrada. Y es que durante el mes de Agosto este blog quedará en “stand-by” o, si se prefiere, “congelado”, porque un servidor se va a tomar un no sé si merecido descanso, a fin de recargar baterías. Así que […]
por A. de A. | 21 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace muchas décadas, Fiat está considerada como la marca especialista en el coche mínimo; y decimos coche, no microcoche, si bien teniendo en cuenta que las exigencias del mercado acerca de lo que es un coche mínimo evidentemente han ido creciendo con el tiempo. Esto me trae a la memoria que hace ya un […]
por A. de A. | 2 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Hay coches que se resisten como gato panza arriba a dejarse probar; el VW Passat BlueMotion con el motor 1.6-Tdi de 105 CV y la caja de cambios de seis marchas ha sido uno de ellos. Esta resistencia siempre es molesta, porque trastoca un poco la planificación de las pruebas, pero resulta particularmente frustrante cuando […]
por Prueba tu coche | 3 Abr 2012 | Prueba tu Coche |
TOYOTA TERCEL 96′ Lectores de km77.com, aquí les presento mi auto, es un Toyota Tercel año 1996 de la 4a Generación, lo tengo hace un poco más de un año y medio, es el primer auto que tengo y en este momento ya se acerca a los 224mil kilómetros. La elección del auto no fue […]
por A. de A. | 23 Feb 2012 | Curvas Enlazadas |
Ha transcurrido medio siglo, año arriba o abajo, y nos encontramos con el coche que podríamos considerar como el sucesor sociológico del 600, tanto por su marca como por tamaño, precio (respecto al mercado de cada momento) y enfoque mínimo. Pero también hay una serie de diferencias, algunas técnicas y otras sociológicas, que les diferencian […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
Este fin de semana se está convirtiendo en un clásico (en mi vida) los últimos años. Coincidiendo con el Motor Show Festival, la Federación Aragonesa de Automovilismo (FADA) hace la gala de campeones y el primer slalom de la temporada. Para el que no sepa que eso del Motor Show se lo cuento. Cójase unos […]
por A. de A. | 2 Ene 2012 | Curvas Enlazadas |
Creo que hay pocas dudas acerca de que hay dos motores turbodiésel que dominan numéricamente en nuestro mercado; ambos son de cilindrada 1,6 litros, y ambos se montan en coches de varias marcas, ya sea por formar parte de un gran grupo (el alemán VAG) o por acuerdos entre dos o más de éstos (PSA, […]
por A. de A. | 19 Dic 2011 | Curvas Enlazadas |
Aquí llega, por fin, la prueba del otro coche de gasolina (tras del Fiat 500 TwinAir) que prometía revolucionar la jerarquía de los coches más económicos del segmento A/B, plantando cara a los pequeños turbodiésel. Hasta el punto de que, para su lanzamiento, se le presentó nada menos que como el “Diesel killer”; un desafío […]
Últimos Comentarios