Abaratar el despido (2)

El artículo que escribí hace unos días sobre el abaratamiento del despido ha recibido más atención y respuestas de las que preví. El debate que se ha producido es de mucha calidad y les animo a continuarlo. Como me parece un asunto muy relevante para el buen funcionamiento de la economía de nuestro país, voy […]

7.400 km comprimidos en el tiempo. Segunda parte. En Italia “van como locos” y en Eslovenia se acaba el navegador. (2 de 4).

7.400 km comprimidos en el tiempo. Segunda parte. En Italia “van como locos” y en Eslovenia se acaba el navegador. (2 de 4).

Nada más entrar en Italia el ritmo del tráfico cambia repentinamente. Los coches circulan a mayor velocidad que en Francia, a menor distancia unos de otros y de forma más desordenada. Incluso hay quienes se dedican a aprovechar la “aspiración” del vehículo precedente. Hay carteles que avisan de la presencia de controles de velocidad. Creo […]

Abaratar el despido

En 1996, antes de las elecciones generales, le pregunté a Rodrigo Rato sobre la política laboral del PP. Su respuesta fue: «Las relaciones laborales son un asunto privado. El gobierno no tiene nada que decir sobre las relaciones entre empresarios y trabajadores.» Dos años después, cuando Rato era Vicepresidente económico del gobierno, le pregunté sobre […]

Freno de mano (2 de 2)

A finales de julio tuve un día infortunado en mi relación con los coches. Lo titulé «Freno de mano (1 de 2)«. Hoy saldo la deuda pendiente. Cuando fui a devolver el Volkswagen EOS a sus propietarios (apesadumbrado por mi incompetencia y por los daños infligidos al coche), Ana Rivas, que trabaja en el Departamento […]

Consumo a velocidad constante. A más velocidad consume menos. Hasta un límite.

He hecho varias mediciones de consumo con el Golf, a baja velocidad y también a ritmo normal de carretera. He hecho estas mediciones por la noche, en una carretera llana sin tráfico, sin viento, en los dos sentidos de marcha, a velocidad constante. He medido el consumo (24 grados centigrados), a las siguientes velocidades de […]

ATESA me estima

Estimado cliente, Acusamos recibo de su escrito y una vez estudiado el caso, nos ponemos en contacto para informarle de los datos recabados sobre el mismo. Siguiendo la normativa de National Atesa, confirmamos grupo de coche, pero nunca modelo. En el grupo 1 se encuentra la berlingo de carga y la berlingo combi, no obstante […]