por A. de A. | 3 May 2016 | Curvas Enlazadas |
Ya va por su cuarta generación, y empieza a parecernos como de la familia; y es que su imagen (muy en concreto los de la segunda y tercera generación) la tenemos presente a cada vuelta de la esquina, aunque en un alto porcentaje sea con el distintivo de “taxi”. Es cierto que también hay una […]
por A. de A. | 27 Feb 2016 | Curvas Enlazadas |
La remodelación llevada a cabo por el Grupo VAG en sus motores pequeños (menos de 1,6 litros) tanto de gasolina como diesel, nos ha llevado a revisar un montón de pruebas en coches que, al menos en apariencia, apenas si han sufrido modificaciones ni en carrocería ni tampoco en casi todo el resto de su […]
por A. de A. | 14 Feb 2016 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba es una de las dos que nos faltaban para completar la panorámica de las berlinas turbodiesel medio/grandes de tracción delantera y amplia difusión en nuestro mercado; la otra es la del Peugeot 508, que ya tenemos comprometido para dentro de unas pocas semanas, y con ella se cerrará el ciclo de pruebas de […]
por A. de A. | 7 Feb 2016 | Curvas Enlazadas |
El enfrentamiento de esta comparativa tiene una carácter radicalmente fratricida; pero es que los dos coches probados lo estaban pidiendo a gritos, y quizás por ello los pedimos para probar uno tras otro. Se trata de dos Peugeot 208 con idéntica carrocería de cinco puertas y acabado GT-Line (incluso con la misma monta de tamaño […]
por A. de A. | 1 Feb 2016 | Curvas Enlazadas |
Vaya por delante la advertencia de que, tanto ésta como unas pocas pruebas más que ya estaban realizadas cuando se tomó la decisión de cambiar ligeramente el horario y las velocidades de crucero, corresponden todavía al planteamiento antiguo. En su debido momento se avisará cuando entran las de nuevo tipo, al margen de que la […]
por A. de A. | 30 Dic 2015 | Curvas Enlazadas |
Cuando, hace ya prácticamente cuatro años, el grupo VAG presentó sus mínimos VW up!, Seat Mii y Skoda Citigo, nos preguntábamos para nuestros adentros cuánto tiempo tardaría en aparecer una versión turboalimentada del 1.0 tricilíndrico de admisión atmosférica, que no superaba (y sigue sin superar) los 75 CV de potencia. La cual nos está nada […]
por A. de A. | 2 Nov 2015 | Curvas Enlazadas |
Recién presentado el nuevo Prius IV en el Salón de Frankfurt -con su nuevo tren posterior de doble triángulo superpuesto en sustitución del eje torsional, pero conservando una batería de níquel-hidruro metálico- aquí liquidamos la oferta de pruebas de la gama Prius de la anterior generación, añadiendo a las pruebas del Prius III (finales de […]
por A. de A. | 27 Oct 2015 | Curvas Enlazadas |
Otra prueba más de dos hermanos por marca y modelo; porque conviene realizar una “limpia” de pruebas realizadas, previa a la llegada de algunas motorizaciones nuevas en el grupo VAG. En este caso, el modelo en cuestión es el VW Polo, y las motorizaciones, el 1.2-TSI de cuatro cilindros de gasolina, ya con la culata […]
por A. de A. | 18 Jun 2015 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba se debe básicamente a la incorporación del motor 1.6 turbodiésel de origen BMW en el Toyota Verso renovado hace algo más de año y medio. De hecho, hace ya algunos meses que, en uno de los comentarios aparecidos en este blog, uno de los lectores recomendaba la prueba, para ver lo que daba […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Mar 2015 | Engendro Mecánico |
El Nissan Sway es un prototipo que anticipa los rasgos de diseño que podría tener el sustituto del actual Micra, el vehículo de menor tamaño que Nissan comercializa en nuestro mercado. El Sway tiene un aspecto futurista, tanto en el exterior como en el interior. El diseño de este prototipo se asemeja al también prototipo […]
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