Dicen los veteranos del Dakar que etapa corta es sinónimo de etapa difícil. Y la etapa de hoy era muy corta…
La arena y la navegación han sido las constantes a lo largo de toda la jornada. La especial comenzaba por una pista que finalizaba en un río seco, muy sinuoso y con muchas piedras. Era un oued muy amplio en el que cambiabas varias veces de río, pero siempre en la misma dirección. Y al salir, una zona de fuera de pista con mucha vegetación, que hacía muy complicado encontrar el camino correcto.
Luego entrábamos en otro río seco, que era tan ancho y con tantas trazadas posibles que ibas dudando todo el rato si ibas en la dirección correcta. Nosotros, afortunadamente, hemos ido por el buen camino. En un punto que había un cruce en Y, nos hemos encontrado a varios participantes de frente, ya que había que girar a la izquierda y ellos lo habían hecho a la derecha. La verdad es que no se veía nada bien.
Tras el primer Control de Paso hemos entrado en un erg de dunas blancas, bastante blandas y todas ellas cortadas, lo que hacía bastante fácil quedarse atascado. No hemos tenido problemas gracias a nuestro planteamiento de carrera inicial, al salir con poca presión en los neumáticos, con lo que no hemos tenido que parar a deshinchar y hemos pasado bien la arena. Otros han salido muy hinchados, quedándose atascados, mientras otros, como Nasser, han optado por comenzar con poquísima presión, lo que en su caso se ha traducido en un pinchazo.
El final de la etapa era una serie de dunas bajas, muy juntas y con mucha vegetación, en las que hemos encontrado varias motos paradas, unas por problemas de temperatura en los motores (hace mucho calor), otras por haber calculado mal la carga de combustible. Los últimos lo pasarán muy mal en esta zona, ya que cuando lleguen estará muy removida.
Nuestra posición en carrera, ahora, es muy buena, ya que estamos cerca de Peterhansel, que hoy ha tenido que arriesgar muchísimo para conseguir ese tiempo. Mantenemos la segunda plaza, no hemos cometido errores y todavía quedan etapas muy duras.
Preguntaba alguien por el ambiente dentro del coche. Y os puedo decir que, de momento, es de lo más relajado, eso sí, siempre que no se hable de fútbol, ya que Carlos es un fan a muerte del Real Madrid y yo soy del BarÇa.
Con respecto a vuestras preguntas, mi buen amigo y administrador de este blog, Nacho Salvador, se está encargando de recopilarlas y hacérmelas llegar para poder contestar a todas el día de la jornada de descanso. Así que animaros.
Un saludo desde una calurosa Fiambalá, donde, para colmo, se ha levantado una tormenta de arena. Yo me voy al hotel, que aquí no hay quien aguante.
¡Y parecía fácil!
Realmente es enriquecedor leer este blog además del seguimiento usual al Dakar. Muchas Gracias y seguiremos esperando diariamente los relatos.
Con estas etapas que bienen, llegas a sentirte alguna vez en Africa? Animo Lucas y a Sac!!!!
Dios primo, si no supieses donde estas por lo que cuentas pensaría que estas en Mauritania o el Sahara. ¿Es mucho más duro Africa que Sudamerica?
Un saludo
jajajaja… no pasa nada… hay seguidores de Cruz que también son merengues (se lo puedes decir a Carlos) jajaja
saludos desde catalunya!!
nos tienes enganchados a tu bloc y nos parece un autentico lujazo poder disponer de esa imformación recien sacada del horno, de todas formas también nos vemos en tv3 pero habla con ellos màs, porqué no te sacan casi nunca, conozco más el copi del peterhansel que a tí, seguid así al final sereis como el BarÇa, ETERNOS!!!!! (toma comentario)
Un saludo y mucha calma que ahún todo esta por venir!!!
pd: pregunta: vosotros llevais ovriers?? y si los teneis a que hora passan??
PTracing!!!!
Hola Lucas, enhorabuena y seguir asi, una pregunta ¿Os atreverias a volver a la navegación sin GPS solo con el Trip-road como se hacia antes? ¿Crees que sería una oportunidad para los que tienen menos medios?
Manu, ya sabemos lo de tu página web, no hace falta mas Spam…
Hola Lucas, enhorabuena por este inicio de rally seguid igual o mejor pero seguid, ¿por cierto sabes algo de de Nani como se pudo caer por alli?.
Saludos y como se dice en Catalunya «Salut i bencina»
¿Qué pasa? ¿que cada año tiene que caerse alguien? 🙁
Entonces… ¿Nani Roma se retira completamente del Dakar? ¿O solo hoy? Esperemos que por lo menos un tal Carlos Sainz tenga suerte por una vez en la vida… (Bueno, él y su equipo… 🙂 )
Gracias Lukas, esto es un lujo. No hableis de «furbol», cañaaaaaaaaaa al «gabacho», los ibericos los mejores.Preguntale al Carlos ,si ha llevado jamon este año, o solo «barritas»??.
Gracias Natxo ,por lo que te toca.
El comentario de Carlos Sainz en la TV de que cuando os pasó Peterhansel no lo pudísteis seguir porque iba muy deprisa…….¿El BMW es un crack? ¿Carlos estaba malito? ¿despistando al personal? ¿Un poco de todo?
Muy buenas Lucas!!
Eso eso entretenerse en contestar cuando haya tiempo…
Ahora centradito organizando la siguiente etapa…
En carrera sin atrevimientos seguir soplandole la oreja al frances, que acabareis recogiendo su puesto.
Mucho rallye por delante y cuidar la maquina.
Que no haya mala suerte.
Un saludo T.B.
P.D.: AUPA ATHLETIC!!!