Volvo ha actualizado el todoterreno XC90 con una nueva versión que tiene un motor Diesel de 200 CV. La nueva gama está en venta desde 49.000 Euros.
El nuevo motor de 200 CV es una variante potenciada del 2.4 D5 de 185 CV que llevaba anteriormente. Va unido exclusivamente a la tracción total y al cambio automático. Respecto al anterior, se mejoran las prestaciones y se reduce el consumo medio homologado.
Además de con el nuevo motor, siguen disponibles versiones de tracción delantera con el motor Diesel «D3» de 163 CV. Es un 2,4 l de cinco cilindros que ya llevaban otros modelos de Volvo (con denominación 2.4 D y, anteriormente, D5). Aunque el nuevo motor se denomina «D3», no es el mismo que está disponible en el C30 o en el S40 (en este caso es un 2,0 l de cinco cilindros).
Todos los precios:
XC90 D3 163 CV (AUT) Momentum: 48.990 Euros
XC90 D3 163 CV (AUT) Summum: 54.097 Euros
XC90 D3 163 CV (AUT) R-Design: 54.097 Euros
XC90 D5 200 CV AWD (AUT) Momentum: 54.290 Euros
XC90 D5 200 CV AWD (AUT) Summum: 59.397 Euros
XC90 D5 200 CV AWD (AUT) R-Design: 59.397 Euros
Detalles del equipamiento de serie y opcional.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Un todoterreno traccion delantera??????? Servirá solo para carretera porque para salir por el campo… mejor comprar un turismo 😛
Salu2!!
Salvo por el tema de la altura libre al suelo, cosa interesante con lo que abundan los badenes y agujeros diversos…
Es cada vez más frecuente lo de la tracción delantera.
Muchos usuarios de suv no pisarán jamás otra cosa que no sea asfalto y dependiendo de en qué región vivan tampoco nieve o hielo.
Se da la paradoja (como otras tantas), que podría extenderse la moda 4×4 en turismos, aunque ahora con lo del consumo parece que está pelín de capa caida… y sin embargo no ser el caso en suvs.
De hecho en el mercado americano hay opción 4×2 en los jeep, cosa que aquí los responsables de la marca no se han atrevido a ofrecer hasta ahora y aún así lo hacen como con miedo.
Parece (y lo es) un contrasentido tratar de ofrecer el espíritu jeep con tracción trasera o lo que es peor con tracción delantera como si fueran «vulgarescoches».
Lo que nos quedará por ver.
Estoy entre la compra del nuevo Volvo XC90 y el Mercedes ML. Precios y prestaciones similares. Alguién puede recomendarme?
Lo del «nuevo» XC90 debe ser coña. Ese coche ha variado mínimamente desde el año 2003, vamos, que va camino de cumplir los 10 años.
@4,
Si, podriamos.
Entre esos dos modelos que cita yo le recomiendo el Mercedes.
@7,
Oiga, me parece muy mal. La pregunta es unicamente si podemos recomendar. Cinyase a lo que le preguntan.
El ML va downmarket que te cagas.
JM
¿y como va el Volvo? ¿uppermarket?
No. El Volvo va estancamarket.
JM
En cualquier caso, ambos cacharros no son más que un par de fat bottomed girls.