Esta semana hemos ido a la presentación del nuevo Toyota RAV4. En km77.com (concretamente aquí) ya hemos publicado la información sobre las primeras impresiones que hemos tenido. A continuación voy a poner una serie de fotos brevemente comentadas para abundar un poco más en los detalles de este coche:
Plazas delanteras
Este es el aspecto de una versión tope de gama: la tapicería es de cuero y la pantalla de la consola del mayor tamaño posible (7 pulgadas)
Detalles de las dos pantallas posibles para este coche. La de mayor tamaño -abajo- lleva necesariamente navegador, mientras que en la más pequeña (6,1 pulgadas), este elemento se puede instalar o no.
En la parte superior del salpicadero hay una serie de indicadores. El aspecto del reloj, o de los testigos de cinturón de seguridad, son muy propios de coche japoneses
Estos son los grupos de mandos que hay en la parte inferior de la consola.
Estos son los mismos mandos de la imagen anterior, pero vistos desde la perspectiva (más o menos) del acompañante. No están en una posición muy accesible
Algunas de las funciones de la pantalla de la instrumentación. El ordenador de viaje solo guarda datos de un recorrido.
Huecos para dejar objetos
La parte inferior de la columna de dirección me quedaba muy cerca de las rodillas; incluso en ocasiones, me golpeaba. Esa foto está tomada con el asiento lo más bajo posible y el volante más bien en la parte superior de su recorrido.
La tapa de la guantera puede golpear en las piernas. En esta imagen, el asiento del acompañante estaba colocado en la posición intermedia de su recorrido
Plazas posteriores
Los respaldos de los asientos posteriores ser pueden ajustar en inclinación. En esta imagen aparecen las posiciones más extremas
Detalle de la fijaciones Isofix y de los enganches de los cinturones de seguridad
Cinturón de seguridad central abrochado. Problemas que veo: podría obstaculizar el acceso a una de las dos fijaciones Isofix o dar en el trasero del acompañante
Solución que Toyota ha tomado para tapar el hueco que hay entre las banquetas y los respaldos de los asientos posteriores 
Aspecto de la parte inferior de los asientos posteriores
Maletero
Además de la clásica cubierta extensible para tapar el equipaje, hay una red (sujeta a dos barras rígidas) que se puede colocar de diversas formas para llevar ordenada la carga. Cada uno de los agujeros que se ven en el lateral del maletero sirve para enclavar la red. 
Así es. Pesa poco y se maneja con facilidad.
Toyota ha optado por esta solución para para salvar el hueco que queda entre la bandeja extensible y los respaldos de los asientos.
Hay dos dobles fondos, en total de 100 litros de capacidad. Este es el de mayor tamaño. A España el RAV4 llegará sin rueda de repuesto
Y éste es el otro
Cuando se abaten los asientos posteriores queda una superficie de carga prácticamente plana
Y para finalizar un detalle de las puertas. Su parte inferior tiene esta cubierta de plástico que tapa por completo la parte lateral de la carrocería y, por lo tanto, evita que nos manchemos los pantalones al entrar y salir del coche
Cogolludo