El Renault Latitude es una berlina de cuatro puertas y 4,9 m de longitud que viene a ocupar el hueco del Vel Satis (que dejó de venderse hace un tiempo).
Es estructuralmente igual que el Samsung SM5 que Renault vende en algunos países asiáticos (que a su vez está basado en el actual Laguna).
Puede comprarse desde 23.800 euros con motores de hasta 241 CV. Destaca porque, desde las versiones más básicas, está bien equipado.
Todos los precios (incluyen campaña promocional de lanzamiento de 2.000 euros):
Expression 2.0 16V 140 eco2 23.800,00
Privilège 2.0 16V 140 eco2 26.000,00
Expression dCi 150 FAP eco2 25.100,00
Privilège dCi 150 FAP eco2 27.300,00
Privilège dCi 175 FAP 28.600,00
Privilège dCi 175 FAP Auto. 31.300,00
Initiale dCi 175 FAP 32.600,00
Initiale V6 dCi 240 FAP Auto. 39.400,00
Hay un motor de gasolina (2.0 de 140 CV) y tres Diesel dCi (2.0 de 150 CV, 2.0 de 175 CV y 3.0 V6 de 240 CV).
Las versiones básicas «Expression» llevan de serie seis airbags, control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, climatizador bizona, regulador de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de faros, radio CD MP3, conexión Bluetooth y llantas de aleación de 16”.
Los Latitude Privilege también tienen navegador Carminat TomTom Live, faros bixenón, freno de estacionamiento automático, control de aparcamiento trasero, acceso y arranque mediante «Tarjeta manos libres» y llantas de 17”.
Las versiones Initiale son las más lujosas y equipadas. Además de todo lo anterior, llevan navegador Carminat DVD, climatizador de tres zonas, asientos delanteros eléctricos y calefactados, tapicería de cuero, cámara de visión trasera y llantas de 18”.
Imágenes:
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