El Renault Latitude es una berlina de cuatro puertas y 4,9 m de longitud que viene a ocupar el hueco del Vel Satis (que dejó de venderse hace un tiempo).
Es estructuralmente igual que el Samsung SM5 que Renault vende en algunos países asiáticos (que a su vez está basado en el actual Laguna).
Puede comprarse desde 23.800 euros con motores de hasta 241 CV. Destaca porque, desde las versiones más básicas, está bien equipado.
Todos los precios (incluyen campaña promocional de lanzamiento de 2.000 euros):
Expression 2.0 16V 140 eco2 23.800,00
Privilège 2.0 16V 140 eco2 26.000,00
Expression dCi 150 FAP eco2 25.100,00
Privilège dCi 150 FAP eco2 27.300,00
Privilège dCi 175 FAP 28.600,00
Privilège dCi 175 FAP Auto. 31.300,00
Initiale dCi 175 FAP 32.600,00
Initiale V6 dCi 240 FAP Auto. 39.400,00
Hay un motor de gasolina (2.0 de 140 CV) y tres Diesel dCi (2.0 de 150 CV, 2.0 de 175 CV y 3.0 V6 de 240 CV).
Las versiones básicas «Expression» llevan de serie seis airbags, control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, climatizador bizona, regulador de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de faros, radio CD MP3, conexión Bluetooth y llantas de aleación de 16”.
Los Latitude Privilege también tienen navegador Carminat TomTom Live, faros bixenón, freno de estacionamiento automático, control de aparcamiento trasero, acceso y arranque mediante «Tarjeta manos libres» y llantas de 17”.
Las versiones Initiale son las más lujosas y equipadas. Además de todo lo anterior, llevan navegador Carminat DVD, climatizador de tres zonas, asientos delanteros eléctricos y calefactados, tapicería de cuero, cámara de visión trasera y llantas de 18”.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Engendro Mecánico
Últimos Comentarios
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a r....y yo que pienso que más les habría valido invertir toda esa pasta que se ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rA mí no me gusta demasiado la nueva imagen, habrá que ver los coches. Pero ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rCosas como está hacen qué me sienta viejo No lo entiendo, no le veo el ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rPues nada, adelante con los faroles. El icono de clase, estilo, calidad y diseño ...
O ajustan los precios del Laguna (aún más a la baja) o se van a canibalizar mutuamente las (escasas) ventas en este segmento que tiene la marca francesa.
Al pobre Patrick de Quement se le deben estar revolviendo las tripas desde su jubilación.
Ráfagas, GTO.
Bueno, es normal que se canibalicen… si son el mismo coche 😀
El Latitude es un Samsung SM5 (o algo así) simplemente remarcado, y éste a su vez era una adaptación del Laguna a otros mercados. Así que el Latitude, a nivel puramente técnico, es la versión 3 volúmenes del Laguna. Si a partir de ahí, las grandes cabezas pensantes de marketing de Renault quieren posicionarlo como segmento E por encima del Laguna, pues… adelante. Yo por mi parte siento curiosidad por ver a cuántos engañan 😀
Aunque sea nadar contra corriente, qué lástima ver cómo cada vez con más frecuencia las versiones de gasolina van desapareciendo de las gamas en ciertas marcas. En este caso dejan un 140 Cv testimonial y listos.
En fin, ya que algunos somos muy recalcitrantes, en vez de cambiar de gustos tendremos que ir con el dinero a otro sitio.
Saludos.
internamente este coche se conocía como «Laguna tricorps», con eso se dice todo. No es un segmento superior al laguna, es una versión «alto de gama» del propio laguna, con otro nombre y un poco mas de espacio en las plazas traseras. Habra un coche mas grande por encima del latitude. No confundir lo que renault considera «alto de gama» con lo que el resto del mundo considera premium. Nada que ver. Se refiere a alto de SU gama.
Le Quement se retorcerá poco. Este coche es un diseño suyo 😉
La foto del modelo blanco desde atrás pone «Safrane». 😀
Saludos,
Gabriel.
es que se va a llamar safrane en algunos mercados, como oriente medio por ejemplo.
y por que aqui no?No dejo buena imagen el anterior Safrane?
Para mi, «Latitude» es nombre para un…no se! Latitude???…no se,…latitude…
tiene nombre de portátil :D. A mi tambien me gusta mas safrane.
Me tiene muy confundido Renault con su actual política de berlinas, acaban de renovar el Laguna, podemos seguir encontrando los mismo motores dCi, pero ahora en gasolina solo hay disponible un gasolina «¿basico?» 2.0 140cv, adios a los 2.0 turbo de 170 y 205 cv, ¿porque ya no se venden estos 2 motores? ¿ya no se venden porque van a ser reemplazados por motores mas modernos como el 2.0 tce? En Francia la gama de propulsores está igual. Y no hay versiones ni privilege, initiale o similar. Además ahora ponen a la venta el Latitude con unos precios apenas superiores. ¿Tiene sentido vender 2 berlinas casi al mismo precio?
Se van a cubrir de gloria . Perdon (Les va a llegar la mierda por encima de las cejas).
Acabo de leer la prueba en la revista «Auto-plus» y lo ponen a caldo…Mal suspendido, el cambio automático lento, caro, mal construido si lo comparamos a las referencias alemanas del segmento, no mucho más grande detrás que un laguna, estéticamente soso…en fin, que si aquí la biblia del automóvil piensa eso del Latitude…
Cuando digo «aquí», se entiende que es en Francia…saludos.