Tesla Motors ha presentado el Model S, una berlina eléctrica de siete plazas. Tesla ya admite pedidos del Model S, aunque no entregará las primeras unidades hasta finales de 2011. Costará unos 50.000 $.
El motor eléctrico y las baterías están ubicadas bajo el piso. De esta forma, el capó queda destinado al maletero. En el espacio que normalmente va el maletero, hay dos pequeños asientos en los que dos niños podrán ir cómodamente sentados (eso sí, en sentido contrario a la marcha).
Las baterías pueden recargarse conectando el Model S a la red eléctrica (ya sea de 120 V, 240 V o 480 V). Tesla instalará puntos de carga de 480 V, en los que recargar la batería costará 5 $. Si se hace en estos puntos, las baterías quedan cargadas en 45 minutos.
En función del uso que se le vaya a dar al Tesla Model S, se pueden elegir tres baterías de diferente capacidad, que dan una autonomía distinta: 160 millas, 230 millas o 300 millas.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
«Tesla instalará puntos de carga de 480 CV»
Y esa unidad de carga?
Slayer, La carga es eléctrica entonces se hace con salida de 480V, la mas común en las casas es de 120V pero aun en las casas mas antiguas en las cocheras usaban tomas eléctricas de 240V para las lavadoras, A 5$ la carga completa por 480 km me parece muy económica, incluso si tengo que esperar 45 minutos de la recarga.
Tengo entendido que con salida de 120 V la carga completa dura 4 horas, la mitad del tiempo de los otros coches eléctricos, y ni hablar de los 267 HP frente a los tradicionales 80 HP de los otros coches eléctricos.
Este coche es no solo el mejor coche eléctrico sino que por su precio y especificaciones también puede ser aun mejor que muchos coches a combustión.