Si en la primera carrera de la temporada me lamentaba de la falta de participantes en mi categoría, para la segunda ya puedo ir afilando las garras, porque se ha animado la competición, ¡y de qué manera!
La lista provisional consta de 38 participantes, de los que 15 nos pelearemos por quedar lo mejor posible en la categoría de coches de serie.
A los más o menos habituales se nos han añadido el casi todopoderoso Abarth 500 de Anchel Echegoyen, que lo va a compartir con su hermano (está permitido que hasta tres participantes corran con un mismo coche). Batirles no va a ser nada fácil. Y dado el resto de competidores, lo de repetir puesto en el podio va a estar jodido.
Y también tendré que aguantar los envites de una horda de bávaros. Y nunca mejor dicho lo de los bávaros, porque nada más (y nada menos, obvio) que cinco BMW Serie 1 con sus cinco pilotos debutantes se estrenan en el Campeonato de Aragón de Slalom.
Cuatro de ellos proceden de un proceso de selección que hizo la Federación con el apoyo del concesionario BMW GOYA AUTOMOCIÓN (y lo pongo en mayúsculas y negrita para hacerles publi. Que conste que no les conozco, pero con lo difícil que es conseguir que alguien patrocine pruebas de automovilismo, y más de este tipo, que menos que les revierta, a ellos, los patrocinadores, algún tipo de beneficio). Corren con los gastos pagados y los coches prestados. Veremos que tal lo hacen.
Y hablando de patrocinadores. Tras solventar un pequeño problema logístico que me impidió hacerlo en la primera carrera, el Yaris volverá a lucir los colores de guerra de km77.com 😉
Si alguien quiere acercarse, la prueba (II Slalom Bajo Gállego) es este domingo 28 de febrero en el Circuito Internacional de Zuera, con entrenamientos a las 10:00 y las dos mangas a las 11:00 y 12:30 (más información).
Alfonso Herrero
Pues nada, a slalomear con gusto. Loable iniciativa la de ese concesionario de BMW ciertamente.
Si alguna vez quiere dar el salto internacional, este fin de semana en un pueblo de Portugal (Monção) que limita con Galicia, se disputa el Rali da Lampreia.
Requisitos: Carnet de conducir, cinturones, casco y alrededor de 110€ (incluye seguro de carrera, una tanda por la mañana y por la tarde, comida para 2 personas a base de lamprea y muy buen ambiente).
Hay de todo, coches de serie, mucho clásico, y modificaciones que serían los sueños húmedos del guionista de Mad Max
http://i29.tinypic.com/2lmxcmw.jpg
Si buscan en youtube/google rali/rally Lampreia o Rally Monção se pueden hacer una idea.
Suerte en ese II Slalom Bajo Gállego
Si te gustan los karts, apúntate a nuestro campeonato de karting de alquiler:
http://www.craksracing.com
Solo te hace falta pagar la inscripción, todo lo demás lo ponemos nosotros.
Son 8 pruebas a lo largo del año. Corremos en el Circuito de Zuera el 14 de marzo.
hmmmm, domingo, zuera… si termino con un trabajo que estoy haciendo seguramente me pasaré a sacar unas fotos!!!
saludos!
Si haces fotos, espero alguna para ilustrar la próxima entrada.
😉
jajaj ok, imagino que si que podré ir… a ver que se puede hacer!!
ha estado entretenida la carrera! las instalaciones están muy bien, nunca había estado y me esperaba algo mas humilde! a ver si mañana proceso todas las fotos que he hecho… lástima poderlas hacer sólo desde las gradas… que envidia los fotógrafos que estaban pululando por el circuito!
Al final como ha quedado la clasificación? me he tenido que ir a las 13:30…
saludos!
Dirtbag, la próxima vez preséntate, coñe!. Tú podrías haber hecho fotos desde la pista y yo podría haber tenido mejores fotos para este blog…
Me alegro de que te gustase la carrera. La de Tarazona es menos elegante pero más vistosa.
Un saludo.
que requisitos tiene que presentar el coche para correr en una gincana??