SEAT reemplaza el motor 1.6 de 102 CV por el 1.2 TSI de 105 CV en las gamas León, Altea y Altea XL.
El León 1.2 TSI está disponible con acabado Reference por 14.080 €. Los precios del Altea 1.2 TSI son 14.080 € para el Reference y 15.580 € para la versión Style (1.000 € más para la variante Altea XL). Estos precios incluyen un descuento de 3.100 € vigente durante marzo.
Es un motor de cuatro cilindros con 1,2 l de cilindrada, turbocompresor y una potencia máxima de 105 CV. Va unido a un cambio manual de seis velocidades. Opcionalmente, más adelante, también podrá asociarse a uno automático «DSG» de siete.
Respecto a las versiones con el motor 1.6, las nuevas 1.2 TSI tienen un consumo medio homologado un 20 % más bajo. Por ejemplo, el León 1.6 gasta 7,2 l/100 km frente a 5,7 l de la nueva versión.
En algunos mercados habrá versiones ECOMOTIVE con el motor 1.2 TSI, que tendrán un sistema automático de parada y arranque del motor. El consumo medio es 0,3 l/100 km menor que el de las versiones no ECOMOTIVE.
A mediados de 2010, este motor 1.2 TSI también lo podrá llevar el Ibiza (en sus tres variantes de carrocería: 3p, 5p y familiar).
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Hola José,
Precisamente estaba mirando precios del 1.4 TSI y veo que cuesta 14.200€ en el acabado Reference. No tiene mucho sentido que haya sólo 120€ entre las dos versiones … ¿alguna idea sobre esto?
Hola Rubo!
La gama León no está actualizada en km77.com. La versión 1.4 TSI 125 CV ha subido de precio: 14.700 € (con descuento incluido).
Así que son 620 € de diferencia, que no es mucho.
No hemos podido conducir el León 1.2 TSI, así que no te puedo decir si merece la pena o no pagar por la diferencia de precio.
Gracias!
Hola José,
Gracias por la respuesta. Es probable que (ahora sí) cambiemos el Lanos antes de final de año. Se barajan opciones como el León o el Astra. ¿Va a salir el 1.2 en acabado Style?
Hola Rubo! Por el momento, sólo está previsto con acabado Reference.
Hoy me han dicho en concesionario que el Altea 1.2 TSI no se empezará a vender hasta Julio.
La opción 1.4TSI (Altea) no entra en plan E….me han fastidiado
Hola Fran, el martes estuve en un concesionario y me vendian el altea 1.2 TSI Style, de fabrica con una demora de mes o mes y medio.
Pues estan tratando de asegurar la venta….cuando des la señal te dirán que en Julio. Le ha pasado a un comprador. Señal dada y le dicen que mínimo Julio.
Si alguien tiene más información que lo diga.
acabo de comprar un leon copa reference 1.2 105cv 77cw mi pregunta puedo ir a largas distancias bien con el coche
@8,
No, no puedes.
Claudia, como bien dice Slayer: no puedes.
El motivo es que el 1.2 Tsi tiene un chip que si superas los 500 km de una sola vez, explota.
Ten mucho cuidado…
¡Que nadie haga el menor caso al buscador de precios de km77! Acabo de probarlo poniendo una búsqueda de turismos gasolina de entre 6.000 y 8.000 € y me ha sacado un fiat seicento yb un logan 1.4… también decía que un c1 tenía un maletero de 700 litros… supongo que sería con los respaldos bajados, pero el resto de coches tenía el volumen normal…
Muy bonita la remodelación de la web, pero hay que actualizar esos datos eh…
Una idea: como sé que es mucho curro, dejadnos a los foreros hacerlo, a cambio nos regaláis unas tarjetitas para gasolina ;).
La Sr. Claudia no tengo ni idea de si puede ir a largas distancias, pero el coche si que puede.
que consumo puede tener a 120 por hora el105cv 1.2 6velosidades
@9 y @10
Me parece una auténtica ignorancia (por no decir gilipollez) decir que un motor VOLKSWAGEN tiene un chip que si superas los 500kms. explota. Estás de vacile o qué?? Tú sabes cuántos kms. y en qué condiciones le hace a un motor el grupo VAG antes de comercializarlo en cualquier vehículo?? Pues millones!!! y no exagero. Ese motor tiene una entrega de par máximo en un régmen plano de vueltas de 1.550rpm a 4.100rpm. por lo que no necesita ir revolucionado en exceso para funcionar a pleno rendimiento.
Antes de difamar… INFÓRMATE!!!
@14 juan,
¿de verdad aguantan mas de 500 km del tiron? Pues yo lo siento por el conductor
¿como tiene que acabar despues de casi 5 horas sin parar a miccionar ni estirar las piernas?… pobrecillo.
PD:
lee bien y entiende las entrelineas.
@14,
:-OOOOO
En serio? Le hacen eso a los motores los tios de VW? Impresionante, ¿no?
@ Juan 14: Eso es cierto. Si haces más de 500 km sin parar los motorores VW petan. Es como las cajas de cambio automáticas esas que no tienen marchas, petan a los 100.000, y los coches llevan en el salpicadero un contador que funciona descontando los kilómetros, para al final mostrar un mensaje que dice «PETAR SISTEMA». (vamos, como la tecla de su ordenador, encima de los interrogantes que dice «pet sis»).
Por cierto, Sr. Slayer, ¿a usted cuanto le queda para renovar la «mecatrónica» de su caja de cambios?
@17,
Pues como petaba a los 105.648 kilometros, me quedan alrededor de 78.000 kilometros. Se lo vendere a alguien que no sepa del tema a los 105.000 kilometros (dejando un margen de 648 kilometros, para que se confie).
Y claro, siempre tengo presente lo de nunca hacer mas de 500 kilometros en un dia para evitar que el motor se rompa.
Slayer, EJ25MT5, Andermay, les voy a expulsar del blog por chuletas y vacilones.
No sé quién es Chuwaka, nunca lo había leído, pero también está expulsado.
Que lo sepan. La próxima vez les exijo la documentación.
Oiga, a mi no me puede hacer nada: estoy en aguas («tierras») internacionales.
Y ademas, ¿que pasa? ¿Acaso no paraban vds. siempre la prueba de 100.000 kilometros del Golf al llegar a los 490 kilometros diarios? ¿eh? ¿eh?
Si lo hubiéramos sabido antes, la hubiéramos programado de 98 000 kilómetros
por favor, no paren 😀
millones de kilómetros, tan bueno como que todos los motores vienen rodados de fábrica. 🙂
@22,
Oiga, sr. Exeo, pero si al motor de mi coche antes de que me lo den ya le han hecho millones de kilometros, digo yo que vendra rodado, ¿no?
Pues ahora que lo dice, si. Hombre, mas que rodado, vendrá un pelin sobado. Su mecatrónica ha reventado unas cuentas veces 😀
Cuantos bancos tendrán las fábricas? mil y pico por fábrica al menos. Vaya negocio nos hemos perdido. Ya no quedan emprendedores jejejeje.
Joé, que control tiene el Moltó. Nos tiene vigilaos. No se le escapa ni una.
En cuanto a lo de la documentación…….. 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=t1tdt7T21K4&feature=related
pues no se de ke se rien, es verdad lo que a comentado mas arriba. Hay una prueba del frio que dicen, aceleran el motor en frio mucho, rebolucionandolo hasta el limite, si no peta, lo montan en un coche. Me lo a dicho uno, que monta motores
@26,
¿Y no lo meten en un congelador? Si no es asi, no sirve. Me lo ha dicho uno que monta neveras.
@26 Por favor, díganos donde trabaja ese «que monta motores». Es para no comprar jamas en esa marca. Eso o no lo ha entendido bien.
no lo puedo decir, es un secreto, pero es cierto y acen mas pruebas como apretarlos la marchatras para ver si no vivra
@29; lo siento, me lo creo toto pero no puedo creerme lo de apretarlos la marchatras, no sé si he entendido bien el concepto, ¿no le importaría explicarnos esa técnica?.
JM
Benga sepulvi, heso no me lo kreo ni lló. Buecencias son unos majaras. abráse bisto tanto loco reajuntao. ke sí, ke sí. a mi me an dicho que cuando montan motores en suecia, y le echan un bistazo al carter, el interior se parece a un taper de vokerones en binagre en la nevera, to espeso espeso. por eso me a recomendao un amigo que monta motores, que a los voquerones les ponga acéite sintético 0w-30 mejor que oliba de 0,4º. Es ke estos injenieros son la pera, cuanto saben.
El Sr. Moltó me saca roja directa. Fijo. 🙂
@32 al menos dos amarillas, toloko 😀
Si rianse pero no les digo ya k marcs es y es una de esas muy premiun k tanto les gusta
¿Que es una marca «premiun»?
va a ser… citröen 😀
¿premium? será algo así ¿?
Rolls Royce………
Bentley……..
Lamborghini……
Ferrari…….
Bugatti…..
Mclaren……..
Pagani……
Bi-guai-di…….. 🙂
Apuesto por Bi-guai-di o por esta:
http://www.google.es/imgres?imgurl=http://www.ionlitio.com/images/2007/10/cherry_coke.jpg&imgrefurl=http://www.ionlitio.com/cherry-coke/&h=312&w=180&sz=13&tbnid=WdD88gkixK1prM:&tbnh=249&tbnw=144&prev=/search%3Fq%3Dcherry%2Bcoke%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=cherry+coke&usg=__7GcOMr4sHVEqWl0gPDV2cR54biQ=&sa=X&ei=Lnr_TYeCKMr0-gaa7vi2Cg&ved=0CCYQ9QEwAA
Jejeje… menuda panda.
No cambien nunca, le alegran a uno el día.
Eso de 1.2 TSI mas de 500km estalla… no he oido tonteria mas grande en mi vida.
Se no ta que no teneis ni idea de coches, pero bueno xD
Les digo… el 1.2 TSI de 105 puede hacer 500+500+500+500…. en un solo dia xD. Lo he probado y le he hecho 1500km en un dia 🙂 y cada fin de semana 600km tiene 8 meses y 22000km Y va como al principio majos! 1.2TSI es fiable
Gracias por rescatar esto.
@40, eso se explica porque vd. paro a mear. Si no para a mear, su motor hubiese explotado.
Por dios, que grande.