El 308 CC es la versión descapotable del 308, que lleva en venta desde abril de 2009. Puede comprarse desde 24.910 €.
Desde octubre de 2010 tiene novedades en la gama de motores: dos nuevos motores Diesel (1.6 HDI 112 CV y 2.0 HDI 163 CV) y un nuevo motor de gasolina (1.6 THP 200 CV), ya disponibles en otros modelos del Grupo PSA y Ford.
Este descapotable tiene cuatro plazas y techo rígido plegable eléctricamente. La operación de plegado y desplegado tarda 20 segundos y puede realizarse en marcha hasta una velocidad de 12 km/h.
El maletero tiene un volumen de 403 l cuando el techo va colocado sobre la carrocería y de 226 l cuando va guardado en el maletero.
Todos los precios del 308 CC:
308 CC 1.6 VTi 120 24.910,00 €
308 CC SPORT 1.6 VTi 120 27.140,00 €
308 CC SPORT 1.6 THP 156 28.970,00 €
308 CC SPORT PACK 1.6 THP 156 31.870,00 €
308 CC SPORT PACK 1.6 THP 156 AUT. 33.290,00 €
308 CC SPORT PACK 1.6 THP 200 CV 34.820,00 €
308 CC SPORT 1.6 HDI 112 FAP 29.090,00 €
308 CC SPORT 2.0 HDI 140 FAP 30.710,00 €
308 CC SPORT PACK 2.0 HDI 140 FAP 33.610,00 €
308 CC SPORT PACK 2.0 HDI 163 FAP AUT. 36.280,00 €
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
estimados amigos de peugeot españa aficinado y consumidor de su marca quisiera decirles que el precio es desorbitado dado que la competencia en este segmento es ya muy variaada tenia pensado cambiar a este modelo por el 307 cc dado que bmw saca su z4 en 39.000 euros por 6000 euros mas no me lo pienso en adquiir el z4 con 205 cv y mejor equipamiento. vajen losprecios si quieren vebder donde esta la crisis en peugeot
La verdad que es carisimo para el coche que es, esperare al año que viene que lanzan el megane coupe cabrio que por unos 23.000 € se puede comprar
Lo tengo desde hace un mes y es una pasada. Para mí sigue siendo la referencia en el segmento. El único con airscarf aparte del SLK, de noche con 11º C se puede ir descapotado sin problemas. El motor THP 156 lo mueve con muuuuucha soltura. En ciudad va genial con mucho par a bajas revoluciones. Consumo medio con utilización mixta 8,0 l/100 km. En los recorridos tipicos de ir a trabajar, por ciudad y circunvalación 8,6 l/100 km.
¡Y no es para nada caro!, está en linea con el mercado:
El Z4 no es 4 plazas, es otro segmento distinto y cuesta desde 41.000 €, si le sumamos extras básicos en un descapotable (asientos delanteros con calefacción, Deflector de viento, Pintura metalizada, Tapicería de cuero) se pone en 44.000 €. Son 10.000 € más que el 308 cc de 200 cv, con más equipamiento).
El Megane está a la venta desde 25.800 €. Eos, A3 Cabrio, Serie 1 cabrio, focus CC… los precios son siempre similares.
Gran coche, yo lo recomiendo.
Yo creo que estos coches hay que comprarlos de segunda mano. Ya hay por ahí unidades con un año o año y pico por 10.000 euros menos de lo que costaron nuevas.
Un grandísimo descapotable, la verdad es que Peugeot en descapotables siempre lo ha hecho muy bien. El THP 200 este de Peugeot-BMW es la guinda al pastel para el 308 cc.