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Peugeot 108, ya a la venta desde 11 700 €

Ya está disponible en los concesionarios españoles de Peugeot la nueva gama 108 (más información). El Peugeot 108 es un turismo de cuatro plazas que mide 3,47 metros de longitud y 1,62 metros de anchura. En nuestro país, está a la venta con carrocería de cinco puertas —desde 11 700 €— y con la que Peugeot denomina TOP! —que tiene un techo de lona con accionamiento automático—. Esta última, en nuestro mercado, está disponible con tres puertas —desde 13 620 €— y con cinco puertas —desde 13 920 €—.
Gama Peugeot 108 -3

El 108 se puede elegir únicamente con motores de gasolina, ambos de tres cilindros. Uno da 69 CV —versión 1.0 VTi— y el otro 82 CV —versión 1.2 PureTech—. El primero de ellos está asociado en exclusiva a una caja de cambios automática de cinco velocidades, denominada «ETG5»; el segundo lo está a una manual con igual número de relaciones. Ninguno de ellos tiene un sistema de parada y arranque automáticos del motor en detenciones (Start&Stop).

Equipamiento
La nueva gama Peugeot 108 está compuesta por dos niveles de equipamiento: Active y Allure. El más completo de los dos, Allure, es exclusivo para las versiones TOP!. Tanto la carrocería como el habitáculo tienen multitud de opciones de personalización. Hay siete «temas» predefinidos: DRESSY, DIAMOND, KILT, DUAL (bitono y solo para carrocería de tres puertas), BARCODE, TATOO y SPORT. Estos temas están compuestos por adhesivos para la carrocería y el interior, cubiertas de los retrovisores distintas, alfombrillas con motivos decorativos y llaves con cubiertas de colores. La carrocería puede ir pintada en ocho colores distintos.
Las menos equipadas, Active, tienen entre otros elementos de serie, seis airbags, control de estabilidad (ESP), detector de baja presión en neumáticos, ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist), control de crucero con limitador de velocidad, luces diurnas LED, ordenador de viaje, volante con ajuste vertical, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste de altura, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros, tiradores de puertas y carcasas de los retrovisores en color carrocería y «RadioMP3» con pantalla táctil de 3,5 pulgadas, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, puerto USB, toma de audio minijack y mandos en el volante.
De manera opcional hay diversos kit de personalización, los faros antiniebla (150 €), el volante de tres radios tapizado en cuero (97 €) o las llantas de aleación (400 €) —listado completo de equipamiento—.

Por su parte, las versiones Allure, además del equipamiento de serie en Active, disponen de techo de lona con accionamiento automático,  cuentarrevoluciones, volante tapizado en cuero, retrovisores exteriores térmicos con regulación eléctrica, faros antiniebla, acceso y arranque manos libres, lunas traseras sobretintadas, tiradores de puertas y carcasas de los retrovisores cromados; pantalla táctil 7 pulgadas con función Mirror Screen y llantas de aleación de 15 pulgadas.
De manera opcional existen diversos paquetes de personalización, la capota puede ser de color gris o rojo púrpura (120 €), el salpicadero de color rojo o marfil (90 €) y los asientos tapizados en cuero negro  (1100 €). Otras opciones son la cámara de visión trasera (250 €) o el paquete formado por el climatizador y el encendido automático de luces (240 €) —listado completo de equipamiento de las variantes de tres puertas y de cinco puertas—.

Precio
El listado de precios que mostramos a continuación incluyen un descuento oficial de 900 euros (listado de precios). De entre sus alternativas, no es un modelo económico, como se puede ver en este listado. El Citroën C1 es más costoso a igualdad de equipamiento. Por ejemplo, el C1 Airscape PureTech 82 Shine cuesta 14 150 €, mientras que el 108 5p Allure TOP! con el mismo motor tiene un coste de 13 920 € y dispone de control de velocidad y del sistema de acceso y arranque manos libres.
108 5 puertas

108 TOP!

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