por E. Calle | 1 Sep 2024 | Engendro Mecánico |
El Mitsubishi ASX es un SUV de 4,2 metros de longitud con tres sistemas de impulsión posibles. Es un Renault Captur pero con algunos detalles estéticos distintos así como en la gama de motores y de equipamiento. Ambos modelos se fabrican en la planta que Renault tiene en Valladolid. Pero las alternativas no se acaban […]
por E. Calle | 29 Ago 2024 | Engendro Mecánico, General |
Hace diez o quince años hubiera sido mucho más fácil escribir de deportivos asequibles y divertidos. De hecho, era una categoría con muchas más ventas que en la actualidad. Hoy en día las cosas son muy distintas. Estos vehículos forman parte de un reducto que cada vez está más arrinconado en el mercado. Y no […]
por Alfonso Herrero | 26 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El BMW i5 Touring compite en el mercado en una zona poco explorada y competida, la de los coches eléctricos con carrocería familiar. De sus características sólo está el Audi A6 Avant e-tron y el Volkswagen ID.7 Tourer. Respecto a ellos, el I5 Touring sobre sale por su longitud —5,06 metros— y también por la […]
por Alfonso Herrero | 22 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
Agosto de 2024. Estamos en pleno periodo de vacaciones durante el que abundan los desplazamientos por carretera. Carreteras en las que algunos están haciendo los primeros kilómetros de sus coches recién comprados y otros a los que, desgraciadamente, el suyo les abandonará para siempre y tendrán que comprar un automóvil nuevo y afrontar un gasto […]
por Fernando Ríos | 14 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El asunto de los navegadores no es exclusivo de las vacaciones de verano, pero lo que está claro es que, en esa época del año, los usamos más. Bien sea porque no conocemos bien el destino del apartamento de turno o de la más recóndita de las playas, o bien porque sencillamente nos gusta ir […]
por Fernando Ríos | 11 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El Omoda 5 es un SUV de 4,40 metros de longitud que lleva poco tiempo a la venta en España. La versión que hemos llevado al circuito es la que tiene un motor de gasolina de 1,6 litros con 186 caballos (ficha técnica). En la gama también hay una variante eléctrica de 204 CV que […]
por Pablo David González | 7 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
Sin duda, la mejor manera de ahorrar en carburante es quedarse en casa. O viajar menos y más cerca. De la misma manera que para evitar o reducir los incendios forestales lo mejor es talar árboles. Lo dijo George W. Bush y tiene razón el hombre. Pero salgamos de casa y disfrutemos de las vacaciones, […]
por E. Calle | 4 Ago 2024 | Engendro Mecánico |
El Toyota C-HR 2024 (un SUV de 4,36 metros) que hemos probado era la versión 220PH. Es decir, la de mayor potencia (223 caballos) y la única híbrida enchufable. Con su batería de 13,8 kWh de capacidad es posible recorrer 62 kilómetros en el ciclo homologado WLTP. La unidad que aparece en el vídeo tiene […]
por Pablo David González | 28 Jul 2024 | Engendro Mecánico |
Realizamos la maniobra de esquiva y eslalon con un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 740 CV:
por E. Calle | 24 Jul 2024 | Engendro Mecánico |
Llegan las vacaciones de verano y con ellas los largos desplazamientos por carretera. En época estival se suele exigir mucho a los componentes del coche. No sólo por las distancias a cubrir sino también por el peso que se transporta y, en especial, por las altas temperaturas. Antes de emprender el gran viaje del verano, […]
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