Aunque sé que todo el mundo está esperando para saber qué ha sido exactamente lo que nos ha pasado hoy, hagamos las cosas de forma ordenada y comencemos por el principio.
Salíamos en tercera posición, con dos coches muy rápidos por delante, lo cual estaba muy bien. Pese a lo que pueda parecer por los tiempos, hemos salido a un ritmo rápido, pero sin tomar riesgos. Cuidando la mecánica, ya que queda mucha carrera por delante. En el kilómetro 60 hemos golpeado de lado con una piedra y hemos sufrido un pinchazo lento. Para quienes no sepan qué es esto, explicar que es un pequeño agujero por el que se va saliendo el aire poco a poco hasta que te quedas sin nada. Pero como nuestro coche lleva sistema de autohinchado, que te permite variar la presión de los neumáticos desde el interior, hemos puesto el compresor en marcha para que compensara el aire que se perdía, pudiendo continuar sin detenernos.
Hemos alcanzado al Mini de Holowczyc, que enseguida nos ha visto y nos ha dejado pasar sin hacernos perder demasiado tiempo. Más sencillo ha sido adelantar a Nani Roma, ya que se habían pasado rectos en un cruce y estaban volviendo cuando llegábamos nosotros, con lo que nos hemos puesto por delante para abrir pista.
No quedaba mucho para la meta cuando hemos tenido que pararnos porque el compresor ya no podía con el neumático pinchado. Perdimos bastante y nos hemos reincorporado a la pista justo cuando ha pasado Nani. Poco después, al llegar a una curva el freno se ha ido abajo y nos hemos salido de la pista, con la mala fortuna de caer en una zona muy embarrada. Hemos hecho todo lo posible por sacar el coche del barro, pero no ha habido manera. Incluso en los intentos por sacar el coche se ha partido una de las planchas y otra ha desaparecido para siempre bajo el fango.
Empapados y metidos en el barro hasta las rodillas, la situación comenzaba a ser desesperante cuando ha aparecido Gordon, nos ha dado un tirón con una eslinga y hemos podido volver a montar en el coche para terminar la etapa.
Cuesta ser positivo después de perder media hora, pero la verdad es que hemos demostrado que podemos estar ahí y ya toca empezar a tener un poco de suerte. O nos sería suficiente con no tener mala suerte.
Por supuesto que estáis ahí!!!!!
Anim Lucas y seguir así …….que la carrera es muy larga
Hay una cosa que no sé si han explicado ya, pero ¿el Hummer no es un coche que ha cesado la producción?. O sea ¿no es lo mismo que si participasen con un Talbot Samba o con un Austin Metro?.
Ánimos Lucas… ya habéis cubierto el cupo de mala suerte… ahora que les toque a otros…
Muchos ánimos Lucas y que no decaigan, que aún queda mucho rally, que ésto sólo acaba de empezar!!!
Vamos mákinas!! Media hora no es nada, ya lo veréis!!
Yo ayer vi a lucas muy tranquilo en la entrevista que le hicieron en Sport3 ,sigo alucinando como suena este coche y lo rápido que van y eso que estamos conservando la mecánica y conociendolo……
No hay mal,que por bien no venga, queda mucha carrera y sois los mejores besos
A ver si es verdad que cesa la mala suerte y vamos recuperando tiempo.
En el As ponen una foto de lo bónico que quedo el coche:
http://www.as.com/motor/articulo/attiyah-embarra-va-enfadado/20120105dasdaimot_2/Tes
A igualdad de condiciones, en cuanto a la suerte, habeis demostrado que vuestro Hammer es el más rapido. El ir con sólo una tracción tiene sus ventajas (el autoinflado) y sus inconvenientes, que en las zonas de barro es más dificil conducirlo. Yo creo que con las manos de Nasser y el copilotaje de Lucas, el mejor por diferencia, podeis recuperar la diferencia antes de la jornada de descanso. Suerte y a por ellos.
De rivale a compañeros
http://www.elpais.com/articulo/deportes/rivales/companeros/desierto/elpepidep/20120105elpepidep_10/Tes
Que sería de ustedes, ¡si no estuviera Robby Gordon!
….menudo pepino parece que va a despegar en cualquier momento. Venga Lucas!!! se acabaron los contratiempos
Bueno, ánimos de todas maneras que aún queda mucha carrera.
Bueno dentro de lo malo ,,,,salio la cosa bien Yo creo que ahora lo mas importante es ponerse delante de Gordon siempre es una buena referencia en tiempos y en ayuda
Bueno dentro de lo malo ,,,,salio la cosa bien Yo creo que ahora lo mas importante es ponerse delante de Gordon siempre es una buena referencia en tiempos y en ayuda .Quien me puede decir a que hora empieza hoy el tramo????
Hay un retraso. Voy a ver si puedo calcular la hora de salida, que será en torno a las 14:00 hora española.
07:01 – cocheModificación del recorrido de coches y camionesDebido a las fuertes lluvias caídas en las provincias de la Rioja y Catamarca, la salida de la especial de coches y camiones ha sido desplazada hasta el kilómetro 24 del trazado, que será recortado por tanto en esa misma distancia. Como consecuencia, la salida del enlace de los coches se ha retrasado 30 minutos. El primer coche, el de Stéphane Peterhansel, vencedor de la etapa de ayer y nuevo líder de la general, ha tomado la salida en Chilecito a las 6h45 hora local. En la parrilla de salida, un total de 138 coches dispuestos a conquistar la etapa.
Si mis cuentas no fallan, Peterhansel empieza a correr a las 14:35. Nasser y Lucas a las 15:08.
Pero puede ser un poco más tarde, ya que ahora el enlace es distinto, más largo.
Bueno lo de ayer ya paso!!! Hoy hay que pensar en la etapa de hoy y mandar todo nuestro ANIMO al coche 300!!!
Nacho a que hora estamos entonces convocados para la etapa de hoy?
Muy bonitas las imagenes que dieron ayer en TDP (de lo poco que se hablo de coches que parece que solo corren motos) de Nasser prestando ayuda a un quad!!! Aver si alguien puede poner el enlace para ver la entrevista de TV3 a Lucas por que en Bilbao no pillamos esa cadena, poco nos falta, jejeje!!!
Un saludo y buen dia!!!
vamos lucas que aun podéis esto solamente acaba de empezar todavía falta muchas etapas y pueden pasar muchas cosas a por ellos!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=GX78OoBoroQ
Mola Axel!!!!!!!!!!!!!!! Ese será nuestro grito de guerra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo tambien me apunto a nuestro grito de guerra, jejeje!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=GX78OoBoroQ
Ultimas noticias dicen que Orly Terranova se ha tenido que retirar por un problema familiar/personal de su copiloto…
Lo ha dicho él mismo en su Twiter:
Orlando Terranova Dalera
Con el dolor mas grande debo comunicar que por un problema personal/familiar de Andy Grider debo abandonar el dakar 2012. El dolor me invade
ayer volvio a salir el BASKO que va solo con el mitsu did largo ( con lo bien que iria txikitin de copi ) para el proximo dakar a peticion popular le metemos de copi que seguro que el piloto no se aburre con el
Buenas tardes a todos!!!! Silvia,Axel,Nacho y todos los demas!!!
La etapa de hoy promete ser de lo mas movidita… entre todo!! pero lamento deciros que no podré comentar nada… o lo voy a hacer poco!
Me voy para Madrid para pasar el puente de reyes un saludo a todos!!!!!!
Ànims company!!! Que tu pots amb això i més!!! Vaja bitxarracu que porteu!!! a veure com va per les dunes… Salutacions desde Caldes!!
Francesc, ¿Puente de Reyes? ¿Qué puente de Reyes?
Finalmente los coches han mantenido el horario original, a pesar de salir más tarde del Campamento. Ya hay varios en pista y nuestros chicos lo hacen en un rato
Oye Nacho, las etapas de motos y coches son diferentes hoy????? ES que miro los perfiles de las etapas y o yo estoy hoy muy mal (que lo estoy) o son diferentes… ;-´)
Sí, hoy son completamente diferentes
Tenomos 16 por delante no?
Piter ya ha llegado al wp1 con casi 35 minutos.
y al wp2 en dos minutos después
Hola Pepe!!!!!!!! ;-´)
Desde el principio son dunas hoy, no?????
Ese terreno, en principio, nos favorece, no??? Venga, los expertos que hablen…
En las noticias ya dicen lo del Terranova…pero dicen que no saben el motivo…
Una preguntilla sobre el articulo de el pais. Dicen que el hummer con dos ruedas motrices va mejor por dunas que un 4×4. Eso como es? No deberia ser al reves?
Vamosss 300!!
Nacho, mira lo que están diciendo en el Facebook de Orly Terranova: «Según los comentarios «hubo un intercambio fuerte de palabras entre piloto-navegante …bahhh se pelearon…… Orly tomó la descición de abandonar.Será verdad????» Y lo dicen ya varias personas…
esta claro que un 4×4 en dunas va mucho mejor ,,,,,,,,, pero el choche n 300 lleva el mecanismo de poder las ruedas a presion sin tener que bajarse del coche y eso es una gran ayuda en la dunas
Nos ponemos primeros al paso por el wp1 (primeros en la etapa): el mejor tiempo.
Hemos pasado el primer wp primeros??????????? puede ser??????????
ANIMO 300!!! Dentro de 30mins estoy ya 100% con vosotros que ahora estoy de paso!!! Bueno ya hemos subido un puesto con el abandono de Terranova!!! A POR ELLOS!!!
Gracias Pepe, tú siempre estás ahí conmigo!!!!!!!!!!!!!!! ;-´)
siiiiiiiiiiiiiii!
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ donde andas TXIKINTIN ???????????? DONDE ESTA ese analisis de la etapa de hoy
BUENOOOOO!!!!
Hoy creo que tenemos ganas de hacer buena etapa!!! Si Silvia PRIMEROS en el WP1!!! Le sacamos 1’39» al polaco y 2’37» a Peterhansel!!!! Entre ellos Robby a 2’12» de nosotros!!! ANIMO 300!!! Hoy si que si!!!
Eso, eso, Iñigo, el análisis de la etapa…venga, venga…
vamos lucas / nasser vosotros podeis!!!!!!!
a los mini quiero ver yo peleando en las dunas
wp2 tambien seguimos en cabeza…
primeros en wp2
seguimos primeros, en el wp2
y metiendo segundo a segundo, se presenta batalla y cada segundo va a sumar / restar, a seguir así!
Axel, hoy tu padre no iba a empezar contando no sé qué de Castellon?????????????? Pues venga, que empiece…que siempre molan batallitas de esas de carreras…
si hoy no pasa nada raro (fingers crossed) se le pueden recortar 5 minutillos a peter
Nacho cuanto se tarda en hacer WP2-WP3? Las motos todavia no han llegado
mi padre tardara una hora en llegar, el trabaja
Buenas a todos me reengancho, como vamos hoy!!!!!
Jordi bon any!!!!
Por peticion Popular ay va mi analisis:
Etapa 5 del Dakar 2012. Etapa lisita sin mucha montaña, solo una que sube hasta unos 2000m!!! En principio yo creo que es una etapa FAVORABLE para nosotros (300)!!! Terrenos mayormente dura con una zona de arena al principio de unos 75km que con nuestro sistema de inflado-desinflado de neumaticos nos favorece!!! HOY PODREMOS DAR GOLPE y empezar a recortar esos 30′!!! Solo tenemos que rezar para tener un poquito de suerte!!! ANIMO y GAS 300!!! GO QATAR CAR GO!!!
P.D: Nacho y chic@s que os parece mi analisis?
Muy bien Iñigo!!!!!!!!!!!!! Lo de rezar yo ya empiezo… ;-´)
Bien!!! como decis que voy un poco retrasado hoy estoy un poco perdido, seguimos PRIMEROS en el WP2 manteniendo las distancias de antes y ya sin arena, empieza la zona dura pero creo que mojada por las lluvias!!! Se me ha olvidado comentar eso en el analisis!!! Pero bueno mientras los barrizales esten lejos DPM!!! GASSSS!!!
desde mi punto de vista un ANALISIS DEL 10 txikitin ,,,,,,,,,,, SOLO AÑADIRIA QUE LO mas positivo es tener a gordon detras y de aliado con el fin de que gane un humer
Ostras, ponia que De Villiers estaba parado…
despues del wp 2 ???????????????
Ya estoy aquí.
Por partes.
No podemos usar la referencia de las motos hoy, porque van por otro sitio.
Lo de Terranova. No coment
ya pasan por el 3 wp
15:22 Coches: De Villiers vuelve al asalto
Giniel De Villiers se encuentra ya en ruta tras su parón en el km 76 de la especial en una zona de dunas. Ha perdido una decena de minutos con respecto al cabeza de carrera.
De Viliers, pierde 12′ en las dunas!!! Como bien decia Silvia!!!
P.D: Saludos Xaby!!! Lo de ir en el coche de Corcuer (445), ya me molaria ya, pero yo soy mas de notas no de navegacion, tendria que ponerme a ello!!!
De Villiers estaba parado O NO se puede confirmar??????
De villiers estaba virtualmente 20′ en la general por delante asi que ya deberia estar a tiro
Cuidadin con las dunas….
Un saludo para todos , ya estamos aqui suerte para Lucas y al 300, creo yo que hoy sera un buen dia para ellos .
Respecto a los 4×2.
El reglamento les favorece en varios aspectos.
1. Pueden pesar 400 kg menos que un 4×4. Por eso cuando ayer decían en la tele que el Hummer pesaba mucho casi me parto el pecho.
2. Los 4×4 tienen el recorrido de suspensiones limitado a 25 cm. En los 4×2 es libre.
3. Los 4×2 pueden llevar autohinchado, lo que te permite bajar y subir la presión desde dentro del coche. En etapas como la de hoy es una ventaja. Con un 4×4 tienes que elegir una presión para todo el día o ir parando a poner y quitar aire. Con el 4×2 subes la presión a 2,5 en la pista y la bajas a 0,8 o menos en las dunas. Y vas flotando.
Ya están llegando al WP3
Gracias Nacho, cada dia se aprende algo nuevo 🙂
TXIKITIN YO TE CONOZCO MUY BIEN eso lo pillas tu en un plis plas y ademassssssss te recuerdo que tienes enchufe con el gran maestro LUCAS CRUZ osea que pon otra disculpa
Piter ya ha llegado al WP3, ¿quiere decir eso que nos ha pasado?
Silvia hoy no puedo seguir la ruta de los coches NO se que pasa.
Peter salia el primero y es normal que pase el primero por WP3, de momento es el unico en pasar
Mama, dale a actualizar!!!!!!!!!!!! Si no, no podrás seguirlo… ;-´)
Si os fijais en las horas de paso, veréis que han adelantado a Gordon, que va pegado a ellos por las dunas. No sabe nada el americano
Isabel, ya sé quien eres
Mama-Kuly: Para que podáis seguir a Luquitas:
http://dakar.visser.it/index.php?stage=5&type=A&refresh=1&country=ESP&track=300&stand=S
Señores vuelvo en 20 mins!!! Espero q cuando vuelva todo este n su sitio!!! No como ayer!!! Porcierto Nacho lo del peso fue en TDP no? La verdad que este año uno de los peores ehh, en mi opinion, solo se habla de motos y un poquito de Nani y el camion de RTVE!!!
Saludos y en 20mins estoy de vuelta!!!
P.D: Silvia si hay algo muy interesante un whatsapp please!!! Jejeje
Nacho, que siga ahi por si tienen que echarles una mano otra vez… Curioso lo de Robbie, mochilero y dueno de equipo a la vez
Javier, el que paga manda
Si el polaco le lleva 5 minutos y pico a Nani, quiere decir que lo ha adelantado??????????
Pero en este caso va pegado porque Nasser es mucho más rápido. LLevar una buena referencia en las dunas te da alas.
Silvia, en la pestaña «order by stage hours» ves la hora a la que pasan. Y sí, le ha adelantado
Nacho , me han descubierto jajajajajajaja un abrazo para ti y otro para Alberto.
Mrnos mal k mi melan ha puesto el enlace.m staba volviendo loca para encontrarlo x el movil.lucas ripollet esta contigooooooooo
Holowczyc debe ir tb pegado a peter no? Salio 3 minutos antes y le ha recortado 2.32
Si yo fuera el polaco también me pegaba a Peter…que ese te saca de en medio de las dunas fijo!!!!!!!!!!!! ;-´)
No Javier, el polaco salía quinto (doce minutos después)
cierto… fallo mio jeje. Segundo salia (deberia) Orly
Id contando x aki k sino m lio jajaja.el lucas pierde la rueda y yo la cabeza
Yes
Sousa ha pasado. Nosotros vamos unos 10′ después
De villiers a 16′ del polaco
Primeros a 4.56 de Peter!
10′ no es nadaaaaaa
Nasser sigue sacando distancia
Bien Lucas Bien!! A seguir metiéndoles segundos!!
Esto va mejorando. Lucas dile al principe k no kite el pi del acelerador
Menudo ritmo llevan!!!!
Gordon no ha podido seguirles… Va un minuto después y llevan un mitsu intercalado
Peter en el WP4
jose luis tu tambien aki !!!!!!
Y ha tardado 33′ desde el anterior
donde lo sigues nacho? donde ves si van juntos o no?
Buenas tardes a todos. Creo que hoy va a ser un gran día…
Este tío es un campeón
http://www.youtube.com/watch?v=XRm4xEd67hU
Aquí
http://dakar.visser.it/index.php?stage=5&type=A&refresh=1&country=ESP&track=339&stand=H
Jajajajajajajajajaja Pepe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hace unos anos habia alguna pagina de tracking en la que sabias exactamente la posicion donde iban y demas… supongo que al no llevar GPS eso ya no se puede trackear no?
Javier, eso ahora ya no es de «libre visión». La organización puede verlo. Nosotros no
Estoy en la estación esperando el Ave y pegado al móvil … Otro etapon de la mejor pareja del Dakar
El polaco ha pasado. Llegan en menos de 20′
peter ha recortado 2 minutos al polaco, parece que aprieta
Peter aprieta siempre en los finales
Chic@s ya estoy aqui!!! Solo me he perdido el WP3!!! Y encima le metemos tiempo asique DPM!!! A POR ELLOS!!! Silvia yo sigo rezando tu? jejeje Estoy rezando hasta en Qatari, jejeje!!! ANIMO 300!!!
En motos no hay WP4? Han acabado la etapa en WP3?
Peter en el wp5, a 20 km de la meta
Como va la cosa?
Peter ya ha llegado…
La vela k ha puesto la mama, silvia,esta haciendi su efecto
2.14.43…a ver qué hacemos nosotros…
Nosotros estaremos en 2h!
Amos a ver si no hay barro y tenemos un poquito de suerte
Estoy rezando . esto hoy tiene que ser bueno.
ANIMO 300!!! Hoy es nuestra etapa!!! Estaremos a puntito de llegar al WP4!!!
Hola amigos, tarde pero por trabajo….estoy justificado
Pasamos primeros por el wp 4 y detras Gordon
Le sacamos en el wp4 10.30 a Nani y 6.30 a Peter…Venga Lucas!!! Venga Nasser!!!!!!!!!!!!
A poco que ayude el coche y el equipo…estamos en la pomada
6’34» le metemos a Peterhansel al paso por el WP4!!! GO GO GO!!!
Ya no queda nada
Vamos esos Hummer rugiendo!! Gas Gas Gas!!
Isabel, pon el quinto a refrescar que hoy sí que me lo tomo. Segunda etapa para el bolsillo.
Ya casi estamos en el 5
peter y el polaco no han mejorado en los dos ultimos wp y de villiers va cagando 20 minutos… a ver si adelantan a de villiers a final del dia
Pase lo que pase hoy, que creo que ganamos de calle, la sensación es que se puede remontar muy facil. Estos van sobrados y si la suerte les acompaña un poco se llevan este Dakar de calle. Es mi modesta opinión.
Me parece que hoy en TDP lloraran, sobre todo Sotelo, por que a Marc Cyril le ha metido casi 2′!!! Esperemos que hoy hablen un poco de Lucas y algo mas de coches!!!
Hay que mantener la cabeza fría…vendrán días buenos y otros algo «diferente»…
Yo estoy cruzando los dedos que ayer nos veíamos lideres y acabamos en el fango, así que paciencia
Fernando: http://www.youtube.com/watch?v=gxEFjyiRbLI
Oye pone que estamos parados!!!!!!!!!!!!!!!!! Qué narices pasa???????????????
No me jodas
¿Dónde está, no se vé, la peña CRUZERA! Vamos… que nos sientan en toda latinoamerica!
Pero pone tras superar el cp2…dónde está eso????????????
MIERDA
16:36 Autos: Al-Attiyah stoppé après le CP2 !
Décidément le parcours du Qatari n’est pas un fleuve tranquille. Le Hummer n°300 est arrêté depuis quelques minutes plusieurs centaines de mètres après le passage au kilomètre 155. Al-Attiyah venait de signer, le meilleur temps intermédiaire de la catégorie ‘Auto’.
En el km 155 dice que estan parados…???????????????????????????
Jose Luis ,te espero esta tarde con el quinto preparado y unas tapitas de jamon y queso.
JODER!!!!!
Esto no me mola nada!!! Menuda p… mi…!!! Espero que no sea nada!!!
El que quiera que se apunte al quinto con tapas jajajaja todo sea por Lucas .
La virgen que mala suerte, cada vez que parece que se gana de calle pasa algo
Decididamente no está siendo un camino de rosas para el piloto catarí. El Hummer n°300 se encuentra detenido desde hace varios minutos poco después de superar el km 155. Al Attiyah acababa de adjudicarse el mejor crono provisional de la categoría coches.
Paciencia, hoy no se va a volver a tragar el fango la plancha. Alguna vez tendremos que tener una piza de suerte, no siembre se van a cebar con los mismos.
TODO NUESTRO GOZO EN UN POZO!!!
Yo sigo con los dedos cruzados y rezando en Qatari para que no sea nada un simple pinchazo o algo por el estilo!!! Mas minutos no por favor!!!
Nacho: Gordon venía cerca no? Vamos Bobby!!
Joder para que habraria del quinto y las tapas me cago en la leche.
¿Se habrán atascado?
Si Gordon sí h a pasado por el wp 5 es que no tendrá demasiados problemas, no??????? Pinchazo???????????
Un poco de humor no biene mal!!!
Le estara diciendo Lucas a Nasser, TRATA DE SACARLO NASSER!!! TRATA DE SACARLO, JODER!!! pero en ingles? jejeje
Gordon venía detrás, pero ha pasado el siguiente WP
No sera que han tenido que levantar el pie por que se calentaba el bicho?
Me cagoen todo lo que se menea !! Que mala suerte por Dios !! Trata de arrancarlo, por Dios!! Esto me traen otros recuerdos…
Gordon no salío delante?
Krzysztof Holowczyc es en estos momentos el más rápido de los pilotos en cruzar la línea de meta de la quinta especial del Dakar 2012. Stéphane Peterhansel es segundo a 3’52» del polaco y adelanta a su compañero de equipo Nani Roma en 7’47». Se espera ahora la llegada de Robby Gordon, pues Nasser Al-Attiyah parece seguir parado en la especial.
Porcierto me doy cuenta ahora, mi ANALISIS de la etapa ha sido una mierda, por que ha sido sobre la etapa de la MOTOS no de los coches!!! Enpiezo a tener sintomas de TDP!!!
ANIMO 300!!! Hay que continuar!!! A por ellos!!!
Gordon segundo
Joder que nervios… Iba todo sobre ruedas y nunca mejor dicho…
Vamos! Que nos lo merecemos! Hummer responde!!
Estamos perdiendo mucho tiempo!!! Algo mas que un pinchazo tenemos!!! Se pone cuesta arriva el Dakar 2012 pero tenemos que seguir intentandolo!!! Parece ser que no solo SAINZ tiene mala suerte!!!
Hace demasiado rato que están parados… ;-´(
siguen sin pasar por WP5… malo
17:01 Coches: Gordon se cuela entre los Mini
El estadounidense Robby Gordon acaba de concluir la especial en segunda posición, a 1’01′ del más rápido del día, Holowczyc, que sigue liderando los Mini. Los Hummer han impresionado al público hoy al encontrarse sistemáticamente entre los más rápidos hasta el parón intempestivo de Nasser Al-Attiyah, que lleva 25 minutos parado en la especial.
Buenas, vengo a ver si sabéis algo más que yo… Llevan mucho parados,no??
No huele muy bien!
Lo que no entiendo es cómo que Gordon ha pasado y no se ha parado a ayudarlos… ????????
Esto pinta… a que se acaba? O es sólo una sensación que tengo yo?
ahi van!
Cada vez que veo este video se me ponen los pelos de punta!!! Cada dia de etapa lo veo un par de veces!!! ANIMO 300!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Go990V6Jw6w
Ya están en marcha
Han pasado a 23.44 del primero…
Vaya mi…con lo bien que iban!!!!!!!!!!!!!!!!! Ahora la verdad es que la victoria se pone muy pero que muy difícil… ;-´(((
BUENO POR LOMENOS CONTINUAMOS!!! En el WP5 perdomos 23’44» pero seguimos!!! ANIMO 300!!!
Qué pasa que este año sólo tenemos mala suerte nosotros o que????????????????????????????
De todas maneras, han demostrado con creces que son los mejores piloto y copiloto que hay!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eso nadie se lo podrá quitar!!!!!!!!!
Otro muchazo más
Ay! A ver cuando nos sonríe a nosotros!
Han terminado no??
Bueno, en meta: 23.55 hemos cedido!!!!!!!!!!!!
en meta a 23′
ya ta, por hoy se acabó… 23 min
ETAPA TERMINADA!!! A 23’55» sobre el polaco!!! Como dice SILVIA se nos pone muy Dificil el DAKAR 2012 pero seguro que ellos no tiran la toalla asique nosotros tampoco!!! GO 300 GO!!!
Tenemos que seguir como vamos y rezar que la mala suerte se cebe de una vez con otros!!!!!!! Vamos Lucas!!!!!!!! Go Nasser!!!!!!!!!!!!!
Llegamos a meta. Va a ser interesante, los análisis que nos puedan llegar hoy de ellos. No me huele muy bien la cosa (en relación al coche, al equipo,…). No sé, no sé.
Bueno, chicos…. ta mañana!!
Nacho, me debes un comentario calido 😉
xau!
Enn la general estamos 8º a 50.47 de Peter…difícil pero NO imposible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Imposible is nothing!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jejejeje!!! Eso es Silvia: Imposible is nothing!!! Hay que seguir con el cuchillo en los dientes y cuando a parezca la mala suerte cuchillazo y media vuelta!!!
El Dakar es muy cambiante…ayer el polaco no estaba en podium (era 4º) y en cambio tras hoy es 2º…Por qué no nos puede sonreir a nosotros también la suerte algún día?????????????????
Bueno 1/3 de Dakar, los 2/3 que quedan… a darlo todo!! (como hasta ahora). Aquí nadie baja los brazos ni tira toallas. SE PUEDE!!
La esperanza es lo último que se pierde y yo creo que queda mucho dakar aún. Hasta mañana señores.
La etapa de mañana qué Nacho???????????
En vez de estudiar estoy enganchado siguiendo como vamos¡¡¡ pero peor no se nos pueden poner las cosas…..parece que la diosa fortuna no esta de nuestro lado.
Espero que de aquí al final ganen todas las etapas que puedan, a ver si tienen suerte.
La etapa de mañana etapa dura Fiambala-Copiapo, entramos en Chile!!! En el enlace pasan la frontera por el paso de San Francisco a 4700m de altura (un puertito para uno de Bilbao como yo)!!! La etapa es de 247km para todos!!! Creo que empiezan ya en el desierto de Atacama!!! La etapa dura es la del Sabado 419km Copiapo-Copiapo en pleno desierto de Atacama y luego descansito!!!
AUN QUEDA MUCHA TELA QUE CORTAR…QUE NADIE SE ME VENGA ABAJO!!!!!!!
ESTO SE ACABA CUANDO ESTEN EN META….LO DE HOY SOLO LE PASA A QUIEN LO INTENTA…Y SI ALGUIEN NO LO CREE POSIBLE, QUE SE APARTE Y DEJE TRABAJAR A LOS QUE LO ESTAN INTENTANDO……AHHHHHHHHHHHGGGG. VAMOS NASSER-LUCAS
Cómo se mira la etapa de mañana?? Es que no consigo dar con ello…
Lo he encontrado… ;-´)
17:27 Coches: Nasser, al fin
Al-Attiyah ha superado la línea de meta hace apenas dos minutos, con un retraso de 24 minutos sobre el crono del más rápido del día, el polaco Holowczyc (Mini). El catarí había protagonizado una fantástica primera parte de especial hasta quedarse varado durante una buena sarta de minutos por motivos aún desconocidos.
– Puntualizaciones sobre lo ocurrido a Al-Attiyah
A priori el motivo de la parada prolongada de Nasser Al-Attiyah poco después de rebasar el CP2 del recorrido de coches parece ser un problema de refrigeración. Un radiador había perdido el líquido, provocando un sobrecalentamiento y la parada en alerta del Hummer. Algo más de 20 minutos es lo que ha tenido que emplear el piloto para reparar el entuerto y llenar de nuevo el depósito.
ANIMO SILVITA….QUEDA MUCHA DIVERSION, TODAVIA….
Hasta manaña , esperemos que sea mejor aaaaaaaaaa y gracias por todos los comentarios
SOIS ESTUPENDOS comentado.
Mañana se pasa lista…y ojito con el que baje los brazos,,,,,
Silvia has encontrado las graficas y mapas de cada etapa? Yo no lo encuentro!!! Pasame el link si puedes!!! ANIMO 300!!! ANIMO BLOGUEROS!!!
Bueno guapos, una que se va!!! Mañana nos volvemos a encontrar puntualmente en la web. La verdad ees que con vosotros los nervios son menos nervios!!!! jajajajajaja
Que os traigan muchas cositas los Reyes!!!!!!!! Yo ya les he pedido una…espero que me la traigan porque este año he sido muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy buena!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-´)
Iñigo, donde le das para seguir en directo la etapa de cada día, antes hay un mapa del recorrido…si le vas dando encima del mapa, te va dando los recorridos de cada día…Lo que los horarios aún no salen, pero bueno, supongo que cuando alguien se entere ya los pone en el blog y nos enteramos todos!!!!!!!!!!!!!! Un beso
http://gaps.dakar.com/2012/dakar/aso/es
http://www.youtube.com/watch?v=GX78OoBoroQ
Trabajo para mañana…aprenderse el grito de guerra
puta mierda de cacharro americano….
Correr corre mucho, pero no veas como se calienta el jodio
Unas cuentas recomendaciones a Teledeporte sobre el programa del Dakar. Ojalá nos lean:
1- Entiendo que tienen ustedes que hacer un programa de una hora por narices, aunque no saben ni tienen contenido para rellenarlo, al igual que pasa con tantos otros programas minoritarios de TVE. Entiendo que los tiempos desde que terminan de llegar los favoritos hasta que empiezan el programa Vds. hay muy poco tiempo, y que la diferencia horaria es una gran putada. Entiendo que se pongan cojines en los asientos (TVE, quién te ha visto y quién te ve). Entiendo muchas cosas, pero…:
1- No puede ser que las tablas de clasificaciones estén mal tabuladas y con errores tipográficos (esas comillas cambiantes). Hasta Telecalamocha lo cuida más.
2- No puede ser que vayan poniendo piezas a cuentagotas y sin descanso, y que muchas veces introduzcan un contenido que luego no tiene la pieza de vídeo, e improvisen sobre ella.
3- No puede ser que mezclen imágenes del día anterior y del día presente, y que ni Vds. tengan claro lo que están explicando. O que repitan piezas sin motivo.
4- No puede ser que traduzcan las declas sobre la marcha, y que como no las han escuchado antes ni las han transcrito muchas veces las pisen con su voz pero no las terminen de traducir, de forma que ni oímos lo que dice el personaje y ni ustedes traducen todo el texto.
5- No puede ser que hablen de algo, se vayan por los cerros de Úbeda con no se qué comentario de alguien que se escapa, introduzcan un vídeo sobre un tema que no es el presentado, vuelvan, lean una consulta de un televidente, contesten, salten a un otro tema, pongan otra pieza, hablen de quads y salten con un problema en un paso estrecho de ayer…
EL PROGRAMA ES UN PUTO CAOS. STOP POR FAVOR, Paren. Estoy MAREADO. FRENEN.
Les aconsejo que empiecen poniendo seguidos los 20 minutos que tienen de señal del día. Que hagan el resumen de la etapa improvisando sobre imágenes y hablando poco, lo justa sobre ellas, COMO HAN HECHO SIEMPRE con buen resultado. Que a continuación den clasificaciones con tablas y luego hagan la entradilla de los 2 o 3 reportajes de los compañeros a pie de carrera -super interesante, sobre todo cuando cuentan la vida y milagros de los modestos, que es puro Dakar-, y que pasados esos 30-35 minutos, comiencen con el análisis y el debate de la jornada con los expertos, y sobre ese análisis se vuelvan a poner las imágenes que procedan, en los últimos 20 minutos. Y que dediquen 5 al final al consultorio de los espectadores.
Está claro que de esta manera el rollo de la audiencia está peor resuelto, por eso de no ir repartiendo las piezas a cuentagotas, pero eso de ir escatimando bloques de contenido para generar un caos enorme entre medias, para ustedes los primeros, es de una esquizofrenia insoportable. Anoche acabé mareado.
Y dos cosas más:
1- La realización del Dakar es muy complicada. pero joder, ya está bien de tanta rampa de velocidad, tantas lentes tilt and shift, timelapses y demás mierdas que son muy bonitas y artísticas pero que terminan empachando hasta la indigestión. QUEREMOS VER IMÁGENES BUENAS, NO LES VAN A DAR EL OSCAR A LA DOP por la realización del DAKAR, putos gabachos!!
2- Muy bonito lo de poner el nombre del piloto y copiloto, ¿pero qué tal añadir el nombre de la montura?
3- Invitados (vuelvo a TDP): Si cada día traéis a un invitado distinto, pasa lo que pasa. Os encontraréis con gente que habla demasiado poco, y con gente que a pesar de contar cosas muy interesantes, habla demasiado. Por dios, un poco de aleccionamiento al personal de cuánto y como tiene que hablar antes de entrar el plató tampoco estaría mal. Un poco de preparación de contenidos!!!!!
Hale.
Mecachissssssssssssssssss, otra vez, venga Lucas deja ya la mala suerte escondida en cualquier duna, de todas maneras, no te preocupes esta noche los REYES MAGOS, pondrán las cosas en su sitio y mañana la etapa, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ si, que si !!!!!!!!!!!!!, sera nuestra , porque os lo merecéis y lo estáis demostrando, QUE SOIS LOS MEJORES. Petunets
Pues nada, como lo hacen tan mal que no lo den y punto. Parece que algunos se olvidan de los años que hemos pasado sin verlo mas que en eurosport. Luego te vas a buscar pasta para correr y di que ninguna cadena nacional da el Dakar. Ya verás lo que te responden.
Con todo lo mejor que podían hacerlo creo que tenemos suerte de tener una hora de programa, ya que el que decide darte un apoyo lo mas seguro que no lo va a ver, pero las audiencias ahí están.
+1 para Manoloster!!!! Si señor!!! Se los has mandado? Yo con tu permiso se lo voy a mandar, por que no falta de nada, todos los errores estan hay escritos y las soluciones!!! Si señor +1 para Manoloster!!!
CRITICAR ES MUY MUY FACIL lo hacen sobre la marcha esta claro y hay estan los resultados,,,,,,,,,,, pero prefiero eso a no tener 1 hora de nada de informacion y imagenes
El problema en mi opinión es que el que ve TDP en lugar de quedar cautivado por los maravillosos paisajes y por la habilidad de los pilotos, acaba mareado y sin saber muy bien lo que ha visto.
Estoy de acuerdo en que lo mejor es que pasen la señal que reciben como siempre han hecho y que dejen las entrevistas en el vivac para después. Y los invitados (la gran mayoría) que se queden en su casa.
Y una hora de un programa desastroso es mucho peor que media hora de un programa regular.
Y el reparto del tiempo creo que debería ser proporcional a la importancia de los eventos, algo asi como 50% coches, 30% motos y quads, 20% camiones, entrevistas aparte.
Y se les ve muy apurados en todo, parecen nuevos.
Una pregunta, a que hora es lo de TDP?
Suerte Lucas !!!!
Este año también responderás a nuestras preguntas del blog??
De ser así, te dejo una….. qué puedes decirnos de Orly Terranova. Los diarios de aquí -argentina- lo están criticando duramente acusándolo de ser el culpable de haberse quedado sin navegante (y por ende fuera de carrera).
He leído que estuviste a punto de cerrar el contrato con él… pero por suerte luego lo hiciste con el qatarí y con gordon.
Un abrazo
Alberto
No desespereis, que los buenos resultados tienen que llegar.
Muchos ánimos y que no decaiga.
Vaya faena!! mañana sin etapa por paso con nieve, y nos quedamos sin ver el hummer volando por las dunas.