Suzuki renueva el Grand Vitara, un todoterreno de tamaño medio disponible con carrocería de tres y cinco puertas. Esta es la segunda actualización que recibe el modelo, la primera se hizo a finales de 2008 (más información). El modelo lleva a la venta desde septiembre de 2005 (más información).
Los cambios son estéticos y afectan a la parte frontal, en la que cambian la parrilla y el paragolpes. Las llantas —de 17 y 18 pulgadas—tienen diseños diferentes (galería de imágenes). En el habitáculo cambian las tapicerías de los asientos.
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Está disponible con dos motores de gasolina —1.6 VVT de 106 CV y 2.4 VVT de 169 CV— y uno Diesel —1.9 DDiS de 129 CV—. Este último se puede adquirir en los dos tipos de carrocería, mientras que los de gasolina, el más potente es exclusivo para la carrocería de cinco puertas y el de menor potencia sólo está disponible para la de tres puertas—.
La caja de cambios de serie es manual de cinco relaciones, aunque la variante de gasolina más potente puede llevar una transmisión automática de cuatro relaciones.
Todas las versiones tienen un sistema de tracción a las cuatro ruedas permanente con un diferencial central bloqueable y reductora —excepto en la versión de gasolina de 106 CV—.
Para la carrocería de tres puertas hay disponible dos niveles de equipamiento: «JX» y «JX City». Para la de 5 puertas hay cuatro: «JLX», «JLX-E», «JLX-EL» y «JLX-E City».
Carrocería 3 puertas:
El nivel de equipamiento «JX» incluye entre otros elementos airbags frontales, distribución electrónica de frenado («EBD»), asiento del conductor ajustable en altura, asientos traseros reclinables (50/50), volante de Uretano con mandos de radio, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, climatizador automático, espejos exteriores regulables eléctricamente, «Radio CD + MP3» con 4 altavoces, llantas de aleación de 16 pulgadas con rueda de repuesto de chapa del mismo tamaño situada en el portón trasero.
El nivel «JX City» tiene un kit de emergencia de reparación de pinchazos en lugar de la rueda de repuesto en el portón.
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Carrocería 5 puertas:
El nivel básico «JLX» tiene los mismos elementos que el «JX» de 3 puertas y añade elevalunas eléctricos traseros, reposabrazos central delantero, asientos traseros reclinables (60/40) con reposabrazos central y llantas de aleación de 17 pulgadas con rueda de repuesto de 16 pulgadas para uso temporal en el portón trasero
Los niveles «JLX-E» y «JLX-E City» añaden airbags laterales y de cortina, control de estabilidad, sistema de apertura y arranque sin llave «Keyfree start», programador de velocidad con botones en el volante, calefacción en los asientos delanteros, faros antiniebla delanteros y retrovisores exteriores calefactables con intermitentes integrados.
La diferencia entre ambos es que el «JLX-E City» tiene un kit de emergencia de reparación de pinchazos en lugar de rueda de repuesto de 16 pulgadas en el portón.
El más equipado es el «JLX-EL» que tiene tapicería «Piel genuina combinada con cuero sintético», volante tapizado en cuero, embellecedores de madera negra en salpicadero y puertas, navegador —con pantalla de 6,1 pulgadas equipo de sonido, lector de tarjetas SD, sistema manos libres Bluetooth, conexión USB y «Aux-In» —, faros de xenón, molduras cromadas en las puertas, techo solar eléctrico y llantas de aleación de 18 pulgadas.
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Precios del nuevo Grand Vitara:
- Grand Vitara 1.6 VVT 3P JX City desde 18 150 €
- Grand Vitara 1.9 DDiS 3P JX desde 21 700 €
- Grand Vitara 2.4 VVT 5P JLX-E City desde 24 600 € con cambio manual y 26 150 € con cambio automático.
- Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX desde 23 750 €
- Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-E desde 26 350 €
- Grand Vitara 1.9 DDiS 5P JLX-EL desde 29 400 €
El modelo al que sustituye continuará estando a la venta hasta fin de existencias (ver precios y equipamiento).