KIA ya admite pedidos del nuevo Picanto. Es un coche completamente nuevo que reemplaza al modelo en venta desde 2003.
Puede elegirse con carrocería de tres y de cinco puertas. Las entregas de las primeras unidades con carrocería de tres puertas no comenzán hasta después de verano de 2011.
Este utilitario mide apenas 3,6 metros de longitud y tiene un maletero con un buen volumen —200 litros— dado su pequeño tamaño exterior.
Está en venta desde 7.490 Euros. Todos los precios (incluido descuento de lanzamiento):
1.0 Basic 3p: 7.490 Euros
1.0 Concept 3p: 8.790 Euros
1.0 Drive 3p: 9.490 Euros
1.2 Emotion 3p: 10.790 Euros
1.0 Basic 5p: 7.790 Euros
1.0 Concept 5p: 9.090 Euros
1.0 Drive 5p: 9.790 Euros
1.2 Emotion 5p: 11.090 Euros
Hay dos motores disponibles: un tres cilindros con 1,0 litros de cilindrada y 69 CV de potencia máxima y un cuatro cilindros con 1,2 litros y 85 CV. El cambio es manual de cinco velocidades.
Con los dos motores tiene un consumo medio homologado bajo: 4,2 y 4,5 litros cada 100 kilómetros, respectivamente. Para reducirlo aún más, en algunos mercados (no en España), puede tener un sistema de parada y arranque automático del motor («ISG») en la detenciones.
Todos los Picanto llevan de serie 6 airbags, ABS, dirección asistida, ordenador de viaje, fijaciones Isofix, cierre centralizado y elevalunas eléctricos delanteros.
La versión «Emotion» también lleva aire acondicionado, ópticas tipo LED, llantas de aleación, conexión Bluetooth y mandos en volante.
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
tengo una duda:
el picanto de color verde que lleva llantas y kit aerodinamico además de techo solar se sabe si es un «emotion» y se comercializara de esta guisa en España.Y si alguien me pudiera decir cuanto sale si como el de la foto.
un saludo
Lleva a la venta varias semanas (en frente de mi casa hay uno gris y lo he visto en otros sitios). Aparte de que me parece espantoso, creo que han errado con esa nueva estética, porque le han eliminado el factor «mono» que atrae al segmento al que va principalmente dirigido. Por cierto, ¿no lo hay con ESP?
Según el análisis realizado en esta casa, y viendo las fotos exteriores en interiores, me parece un buen producto, con una buena calidad-precio y, personalmente, estéticamente ha mejorado, ahora ya no es un coche exclusivamente para féminas (sin ofender), ha ganado empaque con las nuevas formas, más angulosas.