El nuevo Fiat Panda ya puede comprarse desde 8.570 Euros. Es un coche más grande, más equipado y con motores de menor consumo que el modelo anterior.
El modelo anterior del Panda pasa a denominarse «Panda Classic» y seguirá disponible, tanto con tracción delantera como con tracción total.
Es un turismo con proporciones de monovolumen que mide 3,65 metros de largo (11 centímetros más), 1,64 de ancho (6 centímetros más) y 1,55 de alto (1 centímetro más). Tiene carrocería de cinco puertas y cinco plazas.
Todos los precios (incluyen descuentos promocionales, de entre 1.300 y 1.800 Euros):
1.2 Pop 69 CV: 8.570 Euros
1.2 Lounge 69 CV: 9.990 Euros
0.9 Lounge 85 CV TwinAir: 11.300 Euros
1.3 Lounge 75 CV Diesel:11.990 Euros
Hay dos motores de gasolina (1.2 de 69 CV y 0.9 Turbo TwinAir de 85 CV) y uno Diesel (1.3 de 75 CV). La versión TwinAir puede elegirse con cambio manual o automático Dualogic, el resto sólo con manual. Más adelante, habrá una variante de 65 CV del motor TwinAir.
Entre las funcionalidades del interior, el asiento trasero puede tener regulación longitudinal. De tal forma, es posible variar el espacio de las piernas de los ocupantes traeros y el del maletero (entre 225 y 260 litros). El respaldo del asiento del acompañante puede plegarse, convirtiéndose en una mesita auxiliar.
Entre los elementos de equipamiento que puede tener, se encuentra un navegador portátil TomTom que va colocado en la parte superior de la consola. Además, se podrá disponer opcionalmente de un sistema de frenado automático para evitar o reducir las secuelas de una colisión («LSCM»), que frena el vehículo si circulando a menos de 30 km/h detecta un obstáculo.
Imágenes:
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