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Nuevo Citroën DS5 BlueHDI 180

El Citroën DS5 es uno de los tres modelos de la gama «DS» de Citroën, junto al DS3 y al DS4. Está en venta desde 26 790 € (listado de precios). A igualdad de motor y equipamiento, es más costoso que el Citroën C5.
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La gama de motores estaba compuesta por dos de gasolina —de 156 CV (THP 155) y de 200 CV (THP 200)—, dos Diesel —de 114 CV (e-HDi 115 Airdream) y de 163 CV (HDi 160)— y una híbrida de 200 CV (Hybrid4). Citroën ha introducido un tercer motor Diesel de 181 CV que cumple con la normativa europea de emisiones Euro 6.

El nuevo motor, que Citroën denomina «BlueHDI 180», tiene cuatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada y un sistema que reduce el CO2 emitido a la atmósfera. Además cuenta con parada y arranque automático del motor en las detenciones. El motor desarrolla una potencia máxima de 181 CV a 3750 rpm y tiene un par motor de 400 Nm constante a 2000 rpm. Esta versión únicamente está disponible con el cambio automático de seis velocidades de tipo convertidor de par. En la gama DS5 hay dos transmisiones más —también con seis velocidades—, una manual y otra automática «CMP» —manual pilotada, estructuralmente como una manual pero sin pedal de embrague y con automatismos para el paso de una marcha a otra—.
El consumo medio homologado de carburante es de 4,4 l/100 km y emite 114 gr/km de partículas de CO2. Comparado con las otras tres versiones Diesel disponibles —e-HDi 115 Airdream ETG, HDi 160 y HDi 160 Aut— únicamente la de menor potencia consume menos —aunque muy poco (0,1 l/100 km) si tenemos en cuenta la notable diferencia de potencia— (listado comparativo).

Estas versiones están a la venta desde 30 490 € (listado de precios). Se puede elegir entre cuatro niveles de equipamiento diferentes, esto son de menor a mayor equipados: «Design», «Urban», «Style» y «Sport».
Desde las versiones más básicas, la dotación de serie está compuesta por seis airbags, control de estabilidad (ESP), regulador y limitador voluntario de velocidad, retrovisor interior electrocromo, climatizador de doble zona, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, «Radio CD MP3», toma USB, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y llantas de aleación 16 pulgadas diseño «Airflow». Hay dos paquetes opcionales, el «Pack eMyWay» (precio 1285 €) y el que incluye la tapicería de cuero (precio 2170 €).
En el nivel «Urban» no están disponibles los paquetes opcionales sin embargo, tiene de serie los sensores de aparcamiento traseros y el navegador «eMyWay» con pantalla a color de 7 pulgadas.

El nivel «Style» respecto al «Design» tiene de serie acceso y arranque manos libres, techo panorámico «Cockpit» y llantas de aleación 17 pulgadas modelo «Houston» con neumáticos de medidas (225/50). Como parte del listado de opciones está disponible el «Pack eMyWay» (precio 986 €), el paquete de asientos de cuero (precio 1679 €), el «Pack cuero Club» (precio 3060 €), el «Pack  seguridad» (precio 496 €) y el de los faros de xenón autodireccionables (precio 938 €).
El más equipado de todos es el denominado «Sport». Tiene todo el equipamiento de serie de los «Sytle» y además, el paquete «eMyWay» —compuesto por navegador eMyWay con pantalla en color de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, reloj analógico y sensores de aparcamiento delanteros y traseros—, el paquete de asientos de cuero —compuesto por tapicería de cuero en color gris claro, asientos delanteros con regulación eléctrica y calefacción—, asiento del conductor con función masaje, faros de xenón autodireccionales, proyector de información en el parabrisas (Head Up Display) y llantas de aleación de 18 pulgadas modelo «Canaveral» en gris brillante con neumáticos 235/45. Opcionalmente está disponible el «Pack Cuero Club» (precio 1578 €), el «Pack Seguridad» (precio 496 €) y las llantas de 19 pulgadas modelo «Cairns» con sistema de control de presión de los neumáticos (precio 592 €).

Citroën DS5 BlueHDi 180:

 

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