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Nuevas versiones TDI para las gamas Audi A4 y Audi A5

Loren Serrano (@EnzoNurburg)

Audi España pone a la venta el nuevo motor Diesel de 190 CV, disponible para la gama A4 y A5. Este motor cumple con la normativa europea de emisiones Euro 6.
TDI 190 CV Clean Diesel _1
El motor Diesel 2.0 TDI de nuevo desarrollo da una potencia de 190 CV y un par máximo de 400 Nm entre 1750 y 3000 rpm. Es el mismo que utilizan las versiones «ultra» más potentes del Audi A6 —por lo que también disponen del sistema «SCR» que elimina los óxidos de nitrógeno de los gases de escape—.

Este motor, que Audi denomina como 2.0 TDI Clean Diesel 190 CV, sustituye al actual 2.0 TDI de 177 CV de potencia. En las versiones con tracción delantera —en A4 berlina, A5 y A5 Sportback—, las emisiones quedan por debajo de los 120 gr/km por lo que no pagan Impuesto de Matriculación, ahorrando dinero respecto a las anteriores versiones de 177 CV.
En el A4 berlina el consumo medio de carburante es de 4,5 l/100 km, tanto con cambio manual de seis velocidades como automático tipo convertidor de par «multitronic». También está disponible con tracción total y cambio manual —en este caso, el consumo aumenta hasta los 4,9 l/100 km— o con cambio automático de doble embrague «S tronic» —en cuyo caso, el consumo medio asciende hasta los 5,0 l/100 km—.


En el A4 Avant —la variante familiar del A4— ninguna de las cuatro versiones equipadas con el nuevo motor, emiten menos de 120 gr/km de CO2 a la atmósfera. Con el cambio manual o con el automático «multitronic» el consumo medio es de 4,7 l/100 km. Con la tracción total y el cambio manual el consumo es de 5,1 l/100 km, 0,1 l/100 km menos que con el cambio automático «S tronic».


El nuevo motor de 190 CV también estará disponible en el A4 allroad. Un modelo con cierto aspecto de todoterreno y tracción total. Está disponible tanto con el cambio manual como con el automático de doble embrague «S tronic». En ambos casos, el consumo medio es de 5,6 l/100 km.


En la gama A5 Sportback, el nuevo motor tiene un consumo medio de 4,6 l/100 km si se escoge con el cambio manual o de 4,5 l/100 km si se opta por la transmisión automática «multitronic». En combinación con la tracción total Quattro y con cambio manual, el consumo medio es de 4,9 l/100 km o de 5,1 l/100 km con el cambio automático «S tronic».


En el A5 Coupé, el motor Diesel de 190 CV está a la venta con tracción delantera y cambio manual o automático «multitronic». En ambos el consumo medio es el mismo, 4,5 l/100 km. También está disponible con tracción total y cambio manual —consumo 4,9 l/100 km— o automático «S tronic» —consumo 5,0 l/100 km—.


El A5 Cabrio, la versión descapotable de la gama, con el motor Diesel de 190 CV tiene un consumo medio superior a la versión cupé. Así con tracción delantera y cambio manual el consumo asciende hasta los 4,8 l/100 km y, hasta los 4,9 l/100 km en caso de tener la transmisión automática «multitronic». Con tracción total, únicamente está disponible con el cambio manual —consumo medio de 5,6 l/100 km—.

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