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MINI deja de fabricar el MINI Cabrio.

La carcasa plástica superior oculta casi por completo el motor, visto en planta. Me sigue asombrando la resistencia de las modernas correas trapezoidales: la de este D22T, a tan sólo 2.000 rpm, recorre más de 10 veces en un segundo el recorrido completo que incluye siete poleas y seis curvas muy pronunciadas; absolutamente mareante.

Tras fabricar 164.000 unidades del MINI Cabrio desde primavera de 2004, MINI ha decidido dejar de fabricarlo, para así dejar espacio a otros modelos (como el MINI y el Clubman) que tienen una mayor demanda.
De esta forma, la planta de MINI en Oxford se centrará en la producción actual del MINI de tres puertas y del Clubman, hasta que —a finales de este año— comience la fabricación de la versión SUV del MINI.
El Cabrio se vende, prácticamente sin cambios, desde primavera de 2004. De la fábrica de Oxford, han salido 79.500 unidades del Cooper Cabrio, 56.500 Cooper S Cabrio y 28.000 del One Cabrio.
MINI hace hincapié comentando que lo que ha dejado de fabricar es el Cabrio de la actual generación, dejando las puertas abiertas a un futuro nuevo MINI Cabrio.
  

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