Entre las múltiples novedades que Mercedes-Benz presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, estará el SL Mille-Miglia 417, una versión limitada desarrollada sobre la base del descapotable de dos plazas SL (más información) que ha sido creada para conmemorar el 60 aniversario de la inesperada victoria en la mítica carrera italiana, la Mille-Miglia.
En 1955 el piloto americano John Fitch y su copiloto Kurt Gessl salieron a las 4:17 de la mañana para competir en una de las carreras de larga distancia más míticas del planeta automovilístico. La Mille-Miglia tenía un recorrido de 1597 kilómetros, disputados por carreteras convencionales, entre las localidades de Brescia y Roma. El Mercedes-Benz SL 300 con el dorsal 417 —los dorsales reflejaban la hora de salida— cruzó la línea de meta en quinta posición —después de 11 horas, 29 minutos y 21 segundos— quedando de esta manera, primero en la categoría de modelos de producción. Una victoria que la propia marca califica como inesperada y de la que ahora se cumple 60 años. En esa misma edición de la carrera, el vencedor absoluto fue Stirling Moss a los mandos de un Mercedes-Benz 300 SLR.
Como tributo a esta victoria, Mercedes-Benz ha desarrollado un paquete que estará disponible de manera limitada en combinación con el motor de gasolina de seis cilindros en uve que desarrolla 333 CV —versión SL400— y con el motor de gasolina V8 de 4,6 litros y 435 CV sobrealimentado mediante dos turbocompresores —versión SL500—. Ambos tienen un cambio automático de siete relaciones —«7G- TRONIC PLUS»—.
La carrocería del SL Mille Miglia 417 está pintada en color negro denominado «Magnetite black metallic», aunque de manera opcional se podrá elegir tres colores de la gama de personalización de Mercedes-Benz —denominada «Designo»—. Estos colores son negro «Night black magno», blanco mate «Cashmere white magno matte» y blanco brillo «Diamond white brigho».
El color negro de la carrocería contrasta con distintos elementos pintados en color rojo, como el añadido inferior del paragolpes delantero o el difusor del paragolpes trasero (fabricado en fibra de carbono). Las llantas de aleación desarrolladas por AMG Performance de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero tienen un acabado en negro mate con tonos rojos. Estas llantas de grandes dimensiones dejan ver las pinzas de freno que están pintadas también en color rojo.
Mercedes-Benz ha diseñado un interior en el que se mezcla las dos tonalidades del exterior, el negro y el rojo. Así lo podemos visualizar en los asientos deportivos AMG tapizados en cuero negro con inserciones en rojo, en los paneles de las puertas o en el reposabrazos central. Los reposacabezas tienen bordado el logotipo de la edición y están tapizados en cuero negro con un entramado efecto fibra de carbono, un tapizado que también está presente en el volante. Las molduras interiores son de fibra de carbono —elemento opcional en el resto de la gama por 4370 euros—. Por último, las alfombrillas de velours tienen ribetes en color rojo y el logotipo de este exclusivo paquete.
Como el resto de versiones, la suspensión tiene amortiguadores de dureza variable (con dos ajustes posibles, deportivo y confort) y en opción está disponible la suspensión denominada «Active Body Control» («ABC») —esta suspensión la estrenó en 1999 el Clase CL— que consigue eliminar gran parte de los movimientos de la carrocería gracias a unos cilindros neumáticos en cuyo interior van los muelles helicoidales (más información con sus características).
Este paquete exclusivo se podrá adquirir a partir del próximo mes de abril en Alemania por un precio de 14 800 € para la versión SL400 y de 12 800 € para la SL500. De momento no tenemos información sobre si el paquete estará disponible para nuestro mercado. El SL400 está a la venta desde 114 825 € y el SL500 desde 138 700 €.
