Mazda ha puesto en venta en octubre de 2011 una actualización del Mazda3, que fue presentada en el Salón de Francfort de 2011 en septiembre.
Puede comprarse desde 17.700 Euros (todos los precios; estos precios no incluyen descuento, ya que -de momento- no hay promoción definida). La versión deportiva MPS no tiene cambios.
Respecto al modelo anterior, en venta desde primavera de 2009, lleva un nuevo paragolpes delantero, con el que se consigue una reducción en el coeficiente aerodinámico Cx (pasa de 0,30 a 0,29 en el Mazda3 de 5 puertas). En los diseños de las llantas de aleación y los colores exteriores de la carrocería también hay novedades.
En el interior, hay tapicerías de nuevo diseño y cambios en los materiales de recubrimiento del salpicadero. Hay un nuevo navegador TomTom portátil con pantalla en color de 5.8 pulgadas (de serie en las versiones Style+, Luxury y Sportive); las versiones Premium llevan un navegador fijo con pantalla de 4.1 pulgadas. Según versiones, sigue pudiendo tener asistente de cambio de carril, faros adaptativos, climatizador bizona, conexión Bluetooth o conexión para iPod, entre otros.
Mecánicamente, Mazda ha mejorado el aislamiento del habitáculo para que sea más silencioso. El ajuste de la suspensión y de la dirección también han sido revisados. Los motores son los mismos que los del modelo anterior, aunque ahora el Mazda3 consume ligeramente menos con ellos.
Los motores de gasolina son un 1,6 l de 105 CV y, un 2,0 l de 150 CV y un 2,0 l DISI de inyección directa de 151 CV. Diesel, hay tres motores: un 1,6 l CRTD de 115 CV y un 2,2 l CRTD en variantes de potencia de 150 y 185 CV (más información de este motor en el Mazda6). Además, está el motor 2.3 Turbo de 260 CV del Mazda3 MPS.
Las versiones con el motor DISI de 151 CV llevan un dispositivo de parada y arranque automáticos del motor (más información).
Este Mazda3 no estará disponible en Europa con la gama de motores SKYACTIV que tendrá el nuevo CX-5. Estos motores, según Mazda, se distinguen por tener un rendimiento muy bueno, con unas buenas prestaciones y un consumo bajo. Más información de la tecnología SKYACTIV en km77.com
Imágenes del Mazda3 2012:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Galería de imágenes del modelo anteriorl:
(clic en las fotos para ampliarlas)